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客车检车员中级练习

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客车检车员中级练习

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1、[T]B-B-C-014425一列车上的KZS/M-I型集中轴温报警器网络包括:若干台KZS/M型轴温报警器和()台KZS/M型轴温数据监测记录仪。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

客车检车员中级练习

1、[T]B-C-B-007413客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,在相对湿度60%以下时播音配线电阻值应为0.2MΩ。()

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1、[T]B-B-A-039423钩提杆与座的间隙段修限度不得超过()。

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1、[T]B-C-B-009425通信连接器(KTL39GX、KTL39DX)额定电流15A。检修测量绝缘时用()级绝缘表检测线间、线与外壳间绝缘值≥20MΩ;在连接器两端测量插头内同一根线的通路良好,线序正确。

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1、[T]B-C-A-008425独立锅炉温水取暖装置(燃煤)是由()进行操作。

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1、[T]B-C-A-012423运用客车钩体磨耗运用不大于()。

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1、[T]B-C-B-003425DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电,向蓄电池充电的同时向()用电负载供电。

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1、[T]B-B-A-021423蜗轮蜗杆式手制动机是目前我国()主型的人力制动机。

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1、[T]B-C-C-003423统型空调控制柜SA2放强风位置时,SA2的3与4接点接通,接触器KM3、KM2得电,通风机1M接成双星形接法而高速运转,空调机组进行强送风运行,显示灯HL3()亮。

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1、[T]A-B-B-004423特快旅客列车不准编挂()。

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1、[T]B-C-B-014423在满足导线截面积的条件下,25K型空调客车的车下主线采用两路()的方法,并将它们敷设在钢管内,以增加强度。

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(

单选题

)

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客车检车员中级练习

1、[T]B-B-C-014425一列车上的KZS/M-I型集中轴温报警器网络包括:若干台KZS/M型轴温报警器和()台KZS/M型轴温数据监测记录仪。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

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1、[T]B-B-A-039423钩提杆与座的间隙段修限度不得超过()。

A. 　2mm

B. 　3mm

C. 　4mm

D. 　5mm

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A. 　100V

B. 　250V

C. 　500V

D. 　1000V

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1、[T]B-C-A-008425独立锅炉温水取暖装置(燃煤)是由()进行操作。

A. 　车长

B. 　检车员

C. 　列车员

D. 　行李员

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1、[T]B-C-A-012423运用客车钩体磨耗运用不大于()。

A. 　2mm

B. 　4mm

C. 　6mm

D. 　8mm

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1、[T]B-C-B-003425DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电,向蓄电池充电的同时向()用电负载供电。

A. 　DC110V

B. 　DC220V

C. 　DC380V

D. 　DC600V

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1、[T]B-B-A-021423蜗轮蜗杆式手制动机是目前我国()主型的人力制动机。

A. 　货车

B. 　机车

C. 　发电车

D. 　客车

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A. 　红

B. 　橙

C. 　黄

D. 　绿

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1、[T]A-B-B-004423特快旅客列车不准编挂()。

A. 　发电车

B. 　餐车

C. 　行李车

D. 　货车

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1、[T]B-C-B-014423在满足导线截面积的条件下,25K型空调客车的车下主线采用两路()的方法,并将它们敷设在钢管内,以增加强度。

A. 　并联

B. 　串联

C. 　混联

D. 　短路

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