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电力机车副司机整合题库
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单选题
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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在（ ）状态。

A、开放

B、关闭

C、无显示

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第16章第429条

电力机车副司机整合题库
听觉信号，长声为3 s，短声为1 s，音响间隔为1 s。重复鸣示时，须间隔5 s以上。机车作业中提示注意、相互联系等应使用通信设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。当司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣示方式为一长三短声。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-b5b8-c053-2053bf64dd01.html
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按施工特定行车办法行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-dcc8-c053-2053bf64dd01.html
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最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd19.html
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推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c170-c053-2053bf64dd25.html
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在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c170-c053-2053bf64dd06.html
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列尾装置故障（丢失）的列车继续运行须向司机发布调度命令。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-b9a0-c053-2053bf64dd18.html
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牵引信号一长一短声途中本务机车要求补机牵引运行时（补机应以同样信号回答）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd0a.html
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在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。
（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c940-c053-2053bf64dd0c.html
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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c558-c053-2053bf64dd0c.html
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途中降弓信号一短一长声一短。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd07.html
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题目内容
(
单选题
)
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电力机车副司机整合题库

发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在（ ）状态。

A、开放

B、关闭

C、无显示

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第16章第429条

电力机车副司机整合题库
相关题目
听觉信号，长声为3 s，短声为1 s，音响间隔为1 s。重复鸣示时，须间隔5 s以上。机车作业中提示注意、相互联系等应使用通信设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。当司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣示方式为一长三短声。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第460条、第461条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-b5b8-c053-2053bf64dd01.html
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按施工特定行车办法行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第381条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-dcc8-c053-2053bf64dd01.html
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最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第101条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd19.html
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推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
（ ）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第291条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c170-c053-2053bf64dd25.html
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在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（ ）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第126条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c170-c053-2053bf64dd06.html
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列尾装置故障（丢失）的列车继续运行须向司机发布调度命令。（ ）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-b9a0-c053-2053bf64dd18.html
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牵引信号一长一短声途中本务机车要求补机牵引运行时（补机应以同样信号回答）。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第461条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd0a.html
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在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。
（ ）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(高速)第205条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c940-c053-2053bf64dd0c.html
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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。（ ）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第366条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c558-c053-2053bf64dd0c.html
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途中降弓信号一短一长声一短。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第461条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d110-c053-2053bf64dd07.html
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