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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第12章第289条

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运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应（）报告。

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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

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机车停车位置，应以地面信号机或自然标记为依据。（）

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

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自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。

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调度日（班）计划以外，临时加开或停运列车（单机除外）须向司机发布调度命令。（）

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）或（）信号机显示的允许运行的信号。

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

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电力机车副司机整合题库

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A、对

B、错

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第12章第289条

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运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应（）报告。

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第335条

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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第305条

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第74条

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机车停车位置，应以地面信号机或自然标记为依据。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第102条

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

A. 200

B. 500

C. 800

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第303条

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自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第231条

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调度日（班）计划以外，临时加开或停运列车（单机除外）须向司机发布调度命令。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）或（）信号机显示的允许运行的信号。

A. 出站

B. 进站

C. 通过

D. 进路

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第13章第314条

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第339条

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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

A. 3

B. 5

C. 8

解析：《铁路技术管理规程》第1编第3章第103条

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