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单选题
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33.(85768)轴承前盖裂损属于()故障。(1.0分)

A、 典型

B、 重点

C、 其他

D、 走行部

答案:A

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127.( )对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场,动态检查和人工检查的辆数不得()。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df91-98b0-c092-2d29fcc85219.html
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48.(85603)( )在车辆检修工作中,对零部件允许存在的损伤程度的规定,称为检修限度。()(1.0分)
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33.(85588)( )从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电。()(1.0分)
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36.(85591)( )消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针。()(1.0分)
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98.( )铸钢侧架裂纹多发生在A区、B区,一般多发生在承载鞍(),侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df91-94c8-c092-2d29fcc8521f.html
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119.(85674)( )侧架的承载鞍承台园脐上平面与侧架结合处是重点检查部位。()(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df3c-e130-c092-2d29fcc8521f.html
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103.(85838)脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面或车轮轮缘顶部高于轨面,每辆每台只要脱轨一轮按()计算。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-deea-2580-c092-2d29fcc85209.html
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119.( )新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,不得触及()或螺杆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df91-98b0-c092-2d29fcc85211.html
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17.(85752)通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-deea-19c8-c092-2d29fcc8520a.html
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158.(85893)检查车钩钩身裂纹时,光线需与钩身平面成()角,与裂纹方向成交叉形,特别注意棱角处。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-deea-2d50-c092-2d29fcc85202.html
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题目内容
(
单选题
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33.(85768)轴承前盖裂损属于()故障。(1.0分)

A、 典型

B、 重点

C、 其他

D、 走行部

答案:A

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相关题目
127.( )对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场,动态检查和人工检查的辆数不得()。( )
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48.(85603)( )在车辆检修工作中,对零部件允许存在的损伤程度的规定,称为检修限度。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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33.(85588)( )从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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36.(85591)( )消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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98.( )铸钢侧架裂纹多发生在A区、B区,一般多发生在承载鞍(),侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方。( )
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119.(85674)( )侧架的承载鞍承台园脐上平面与侧架结合处是重点检查部位。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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103.(85838)脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面或车轮轮缘顶部高于轨面,每辆每台只要脱轨一轮按()计算。(1.0分)

A.  2辆台

B.  1辆台

C.  3辆台

D.  4辆台

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119.( )新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,不得触及()或螺杆。( )
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17.(85752)通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。(1.0分)

A.  4m

B.  4.5m

C.  6m

D.  10m

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158.(85893)检查车钩钩身裂纹时,光线需与钩身平面成()角,与裂纹方向成交叉形,特别注意棱角处。(1.0分)

A.  30°

B.  45°

C.  60°

D.  90°

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