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填空题

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32.( )当车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的接触压应力,这种接触压应力的分布是不均匀的,在轮座接触面两侧的压应力最大,轮座两端内向10~30mm处,此处弯矩最大,且轮毂孔上部有空隙,下部轮座受挤压,在运行中承受()的作用,因此容易产生裂纹。( )

答案：弯曲交变应力

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95.(85830)ST型缓冲器自由高小于()mm时,须进行大修。(1.0分)

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62.( )处理折角塞门破损故障时,首先关闭本车另一端及邻车折角塞门,然后将列车尾部最后一辆车之前端折角塞门关闭,将()的折角塞门卸下,安装在破损折角塞门之车辆上即可,处理完毕后通知司机做一次制动机简略试验。( )

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15.(85750)任何单位和个人不得擅自设置或者拓宽铁路()、人行过道。(1.0分)

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135.(85690)( )承载鞍顶面偏磨大于1.5mm时用刨(铣)床加工。()(1.0分)

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115.(85670)( )转K4、转K5型摇枕头部两侧面以及横向运动止挡等部位易发生磨耗。()(1.0分)

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178.(85913)列车运行图的编制原则上以()的形式进行。(1.0分)

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100.(85655)( )转K4型弹簧托板纵裂纹时更换。()(1.0分)

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96.(85831)交叉杆支撑座的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是()。(1.0分)

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47.(85602)( )计算机应用软件对操作系统没有任何要求。()(1.0分)

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74.(85629)( )装载超限货物的铁路货车技术检查应由车辆部门通知。()(1.0分)

题目内容

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填空题

)

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32.( )当车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的接触压应力,这种接触压应力的分布是不均匀的,在轮座接触面两侧的压应力最大,轮座两端内向10~30mm处,此处弯矩最大,且轮毂孔上部有空隙,下部轮座受挤压,在运行中承受()的作用,因此容易产生裂纹。( )

答案：弯曲交变应力

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15.(85750)任何单位和个人不得擅自设置或者拓宽铁路()、人行过道。(1.0分)

A. 　道口

B. 　路口

C. 　线路

D. 　道路

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135.(85690)( )承载鞍顶面偏磨大于1.5mm时用刨(铣)床加工。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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115.(85670)( )转K4、转K5型摇枕头部两侧面以及横向运动止挡等部位易发生磨耗。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

178.(85913)列车运行图的编制原则上以()的形式进行。(1.0分)

A. 　电报

B. 　电话

C. 　通知

D. 　会议

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100.(85655)( )转K4型弹簧托板纵裂纹时更换。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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96.(85831)交叉杆支撑座的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是()。(1.0分)

A. 　5年

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47.(85602)( )计算机应用软件对操作系统没有任何要求。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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74.(85629)( )装载超限货物的铁路货车技术检查应由车辆部门通知。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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