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车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和（）。

A、A.点蚀

B、B.变形

C、C.亮度低

D、D.有亮斑

答案：A

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在控制回路中，大小车、起升机构电动机的过电流继电器的动合触点是串联的。（ )

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吊挂时，吊挂绳之间的夹角不应大于（）度。

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桥式起重机的金属结构主要有起重机（）等部分组成。

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火车主动轮加工不良或淬火不良，磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的角速度不等，而造成车身扭斜，发生啃道现象。（ )

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起重机小车运行机构的制动行程范围是（）。

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根据操作情况，制动器可分为（）三种。

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中小吨位的起重机一般采用集中润滑方式。（ )

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天车的实际起升高度不得超过其起升高度的5%。（ )

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连班工作的起重机,要有（）的接交班时间。

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天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、疲劳强度及较好的塑性，并具有较高的冲击韧度。（ )

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机械制造行业考试

车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和（）。

A、A.点蚀

B、B.变形

C、C.亮度低

D、D.有亮斑

答案：A

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在控制回路中，大小车、起升机构电动机的过电流继电器的动合触点是串联的。（ )

点击查看答案

吊挂时，吊挂绳之间的夹角不应大于（）度。

A. A.45

B. B.60

C. C.90

D. D.120

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桥式起重机的金属结构主要有起重机（）等部分组成。

A. A.桥架

B. B.小车架

C. C.操纵室

D. D.电气设备

点击查看答案

火车主动轮加工不良或淬火不良，磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的角速度不等，而造成车身扭斜，发生啃道现象。（ )

点击查看答案

起重机小车运行机构的制动行程范围是（）。

A. A.V2/5000～V/15

B. B.V2/5000～V/20

C. C.V/100～V/20

D. D.V2/5000～V/10

点击查看答案

根据操作情况，制动器可分为（）三种。

A. A.常闭式

B. B.常开式

C. C.液压式

D. D.综合式

点击查看答案

中小吨位的起重机一般采用集中润滑方式。（ )

点击查看答案

天车的实际起升高度不得超过其起升高度的5%。（ )

点击查看答案

连班工作的起重机,要有（）的接交班时间。

A. A.5～10分钟

B. B.15～20分钟

C. C.25～30分钟

D. D.10～15分钟

点击查看答案

天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、疲劳强度及较好的塑性，并具有较高的冲击韧度。（ )

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