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吊钩按受力情况分析，（）截面最合理，但锻造工艺复杂。

A、A.梯形

B、B.T字形

C、C.园形

D、D.矩形

答案：B

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天车所吊重物接近或达到额定载荷时，吊运前应检查熔断器，并用小高度，短行程试吊后，再平稳地吊运。（ )

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天车主梁桁架式结构有（）。

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起升机构不能吊起额定起重量，是由于（）所致。

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当主令控制器工作在下降第三级时，闭合触头为（）。

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起升机构中,电动机与减速器低速轴之间多采用带制动轮的补偿轴进行联接。（ )

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前,后,左,右--在指挥语言中,均以指挥人员所在位置为基准。（ )

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天车上的滑轮，对于（），圆盘上应带有刚性筋和孔。

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起升机构的电动机在下降过程中，绝大部分时间都处于单向制动状态。 ( )

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RT5为YZR电动机通用电阻器，它是与凸轮控制器所匹配的电阻器，其一相转子电阻开路。( )

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为了防止电器设备在正常情况下不带电部位在故障情况下带电造成危险，通常采用（）。

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单选题

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机械制造行业考试

吊钩按受力情况分析，（）截面最合理，但锻造工艺复杂。

A、A.梯形

B、B.T字形

C、C.园形

D、D.矩形

答案：B

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天车所吊重物接近或达到额定载荷时，吊运前应检查熔断器，并用小高度，短行程试吊后，再平稳地吊运。（ )

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天车主梁桁架式结构有（）。

A. A.空腹桁架式结构

B. B.H型钢

C. C.三角形桁架式结构

D. D.工字钢型

E. E.四桁架式结构

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起升机构不能吊起额定起重量，是由于（）所致。

A. A.电动机额定功率不足

B. B.制动器调整不当

C. C.减速器润滑良好

D. D.滑轮磨损

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当主令控制器工作在下降第三级时，闭合触头为（）。

A. A.K3、K4、K6、K7、K8

B. B.K3、K4、K6

C. C.K2、K4、K5、K7、K8

D. D.K2、K4

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起升机构中,电动机与减速器低速轴之间多采用带制动轮的补偿轴进行联接。（ )

点击查看答案

前,后,左,右--在指挥语言中,均以指挥人员所在位置为基准。（ )

点击查看答案

天车上的滑轮，对于（），圆盘上应带有刚性筋和孔。

A. A.直径较大的滑轮

B. B.直径较小的滑轮

C. C.重级或特重级

D. D.轻级或中级

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起升机构的电动机在下降过程中，绝大部分时间都处于单向制动状态。 ( )

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RT5为YZR电动机通用电阻器，它是与凸轮控制器所匹配的电阻器，其一相转子电阻开路。( )

点击查看答案

为了防止电器设备在正常情况下不带电部位在故障情况下带电造成危险，通常采用（）。

A. A.保护接地

B. B.短路保护

C. C.过载保护

D. D.工作接地

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