地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心区和居民稠密地区为（ ）km左右。

A. 　A.不得进行小交路折返

B. 　B.改为人工折返

C. 　C.改为单线运行

D. 　D.不得有列车进入

A. 　A.前方站

B. 　B.后方站

C. 　C.司机

D. 　D.站台岗

A. 　A、通过SC监控车站终端设备的运转情况

B. 　B、发现报警警报应及时通知相关票务作业人员

C. 　C、进行闸机群的巡视，疏导进出站秩序

D. 　D、落实值班站长的临时指令，负责信息的上传下达

A. 　A.手

B. 　B.铁管或铁棒

C. 　C.干燥的竹枝、木杆

D. 　D.毛巾

A. 　A.乘客不按规定购票、用票，且拒绝补票、验票，辱骂、殴打工作人员

B. 　B.倒卖车票、非法更改车票信息、伪造变造车票、免票证件

C. 　C.损坏、干扰自动售检票系统设备设施

D. 　D.扰乱公共交通秩序

A. 　A.通过道岔定(反)位表示确认

B. 　B.通过有关进路开通方向确认

C. 　C.与行车调度员进行核对确认

D. 　D.现场确认

A. 　A.阻挡

B. 　B.控制

C. 　C.限制

D. 　D.封闭

A. 　A.节假日

B. 　B.正常天气

C. 　C.车站周边大型活动

D. 　D.工作日早高峰

A. 　A.确认已按压紧急停车按钮，并将情况报行调

B. 　B.接行调指示下线路处理时，确认接触轨停电且做好防护后，通知值班站长

C. 　C.指示站务员操作就地控制盘，打开整侧站台门

D. 　D.接值班站长报告处理完毕，线路出清后，向行调报告

A. 　A.出行服务

B. 　B.旅游服务

C. 　C.休闲服务

D. 　D.商务服务