A、 A.取消进路
B、 B.总人解
C、 C.区故解
D、 D.单独解锁
答案：A
A、 A.取消进路
B、 B.总人解
C、 C.区故解
D、 D.单独解锁
答案：A
A. A.FAS
B. B.BAS
C. C.IBP
D. D.SC
A. A.满意度调查
B. B.客流调查
C. C.现场踏勘
D. D.走访街道
A. 正确
B. 错误
C.
D.
A. 正确
B. 错误
A. A.隔离栏杆
B. B.票亭
C. C.闸机
D. D.闸机和隔离栏杆
A. A.“高度集中、统一指挥、紧密联系、协同动作、逐级负责”
B. B.“高度集中、统一指挥、逐级负责、紧密联系、恢复运营”
C. C.“高度集中、各司其职、统一指挥、逐级负责、恢复运营”
D. D.“高度集中、各司其职、紧密联系、逐级负责、协同动作”
A. A.全部开行列车次数/准点列车次数
B. B.准点列车次数/全部开行列车次数
C. C.非准点列车次数/全部开行列车次数
D. D.全部开行列车次数/非准点列车次数
A. A.防火、灭火措施不落实不动火
B. B.周围易燃易爆物未清除不动火
C. C.盛装过气体，受热膨胀有爆炸危险的容器、管道不动火
D. D.作业部门未指定现场负责人不动火
A. 正确
B. 错误
A. A.付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时
B. B.付费区乘客办理非即时办理无效票
C. C.付费区内设备故障或其它特殊情况导致乘客无法出站
D. D.乘客出闸时扇门被误用
