站台门系统由（ ）等组成。

A. 　A.2~3（含）

B. 　B.4~5（含）

C. 　C.5~6（含）

D. 　D.>6

A. 　A.由司机负责组织抢险救援工作

B. 　B.由值班站长负责组织抢险救援工作

C. 　C.由公司领导负责组织抢险救援工作

D. 　D.先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作

A. 　A.行调口头命令

B. 　B.车控室指令

C. 　C.调度书面命令/路票

D. 　D.信号机

A. 　A.40--80km/h

B. 　B. 35--45km/h

C. 　C.20--30km/h

D. 　D.50--60km/h

A. 正确

B. 错误

A. 　A.维护车站秩序，组织乘客有序乘降

B. 　B.提供售票、检票、充值、补票等票务服务

C. 　C.处理乘客投诉纠纷，回答乘客问题

D. 　D.提供无障碍乘车服务

A. 　A.声音提示

B. 　B.凸起提示

C. 　C.感应提示

D. 　D.红外提示

A. 正确

B. 错误

A. 　A.时代性

B. 　B.专业性

C. 　C.层次性

D. 　D.综合性

A. 　A.可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置

B. 　B.设备正常时，可通过信号控制台的显示判断道岔位置

C. 　C.道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系

D. 　D.道岔尖轨与基本轨密贴，表示道岔已处于锁闭状态