所谓故障—安全，就是要求信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果，自动导向安全一方的主要设计原则。

A. 　A.不得进行小交路折返

B. 　B.改为人工折返

C. 　C.改为单线运行

D. 　D.不得有列车进入

A. 　A.继续运行，疏散乘客

B. 　 B.自动停在基站，打开电梯门

C. 　C.停在任意位置

D. 　D.停在顶层

A. 正确

B. 错误

A. 　A.北京地铁

B. 　B.上海地铁

C. 　C.广州地铁

D. 　D.深圳地铁

A. 　A.高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力

B. 　B.高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力

C. 　C.线路日均客运量/线路实际运输能力

D. 　D.线路日均客运量/线路运营长度

A. 正确

B. 错误

A. 　A.客流量的大小

B. 　B.站厅非付费区容纳能力

C. 　C.站台容量

D. 　D.AFC系统的能力

A. 　A.98%

B. 　B.98.5%

C. 　C.99%

D. 　D.99.5%

A. 　A.零点以前填写的行车许可证零点以后发车时，须更改日期

B. 　B.正线车站所有行车许可证由站台监控亭办理

C. 　C.站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则

D. 　D.行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后，采用就地级控制组织行车

A. 正确

B. 错误