24.HXD1电力机车在再生制动工况时,通过中间直流回路进行()变换,将电能回馈给电网。
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67.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到()kPa以下。
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9.在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入牵引工况。()
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71.DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定()s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。
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4.主变压器设有()个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。
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77.防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
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37.HXD3电力机车主牵引回路正常时,由于只有()点接地,接地保护电路中流过的电流为零,接地信号检测传感器无信号输出。
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57.为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑,制动缸的压力由防滑阀来控制。()
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45.当牵引电动机通风机发生故障隔离时,只有对应的()和牵引电动机停止工作。
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46、HXD2型电力机车在每个轴箱位安装有一个一系垂向减振器。()
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