44.粘度是内燃机车柴油机油主要性能参数之一,我国机油的分类就以此为依据。粘度指标通常以( )来衡量。P91T401
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16.LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。()( )J103
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49.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴( )上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为( )。P104T439
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17.单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为()作用。
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58.为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即( )。P111T468
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120.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。()( )J418
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6.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用()。( )J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
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65.自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。( )J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
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49.回送机车在交路区段外单机运行时,应有带道人员添乘。()( )J257
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76.DK-2制动机后备制动,应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。()
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