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50.在正常情况下,要缓解弹停装置,只需()。

A、　按压司机室弹停装置缓解按钮

B、　按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C、　手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

答案：A

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44.HXD1电力机车在牵引( )时,扳动受电弓()开关将导致主断断开并降下受电弓。

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64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以()制动速率降为0。

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38、法维莱制动机司机制动阀的英文缩写是()

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3.HXD1电力机车牵引通风机采用()布置,便于均衡机车轴重。

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151.货物列车速度在( )km/h以下时,不应缓解列车制动。C28

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191.机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。()( )C36

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31.机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(一辆)。( )J259

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46.HXD3电力机车辅助压缩机起动打风后,当气压达到735±20kPa时辅助压缩机自动停止工作。()

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9.受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):()s。

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8.为提高装置小型化及冷却性能,牵引变流器采用强制循环()冷方式。

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单选题

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50.在正常情况下,要缓解弹停装置,只需()。

A、　按压司机室弹停装置缓解按钮

B、　按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C、　手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

答案：A

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64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以()制动速率降为0。

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38、法维莱制动机司机制动阀的英文缩写是()

A. 　DBC

B. 　ED

C. BCU

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3.HXD1电力机车牵引通风机采用()布置,便于均衡机车轴重。

点击查看答案

151.货物列车速度在( )km/h以下时,不应缓解列车制动。C28

A. 15

B. 20

C. 30

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191.机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。()( )C36

A. 正确

B. 错误

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31.机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(一辆)。( )J259

A. 10

B. 11

C. 15

点击查看答案

46.HXD3电力机车辅助压缩机起动打风后,当气压达到735±20kPa时辅助压缩机自动停止工作。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

9.受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):()s。

A. 　≤4

B. 　≤4.5.

C. 　≤5.0

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8.为提高装置小型化及冷却性能,牵引变流器采用强制循环()冷方式。

A. 　水

B. 　油

C. 　油水

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