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19.在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()( )J126

A、正确

B、错误

答案：A

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9.HXD3电力机车制动控制司机控制器手柄为()级,级间能平滑调节。

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70.列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。( )P118T495

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57.列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。( )P113T478

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38.和谐机车运行时,正常情况下,非操作端的主压缩机工作。()

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116.四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。()( )

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17.机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。( )P45T215

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6.HXD3电力机车单机(轴重25t)以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时,最大制动距离小于()m。

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51.挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。( )P111T468

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63.调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。()( )

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44.半悬挂的簧下质量通常为每轴( ),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。P95T416

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19.在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()( )J126

A、正确

B、错误

答案：A

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9.HXD3电力机车制动控制司机控制器手柄为()级,级间能平滑调节。

A. 10

B. 12

C. 13

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70.列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。( )P118T495

A. 正确

B. 错误

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57.列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。( )P113T478

A. 正确

B. 错误

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38.和谐机车运行时,正常情况下,非操作端的主压缩机工作。()

A. 正确

B. 错误

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116.四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。()( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:出站信号机J417

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17.机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。( )P45T215

A. 正确

B. 错误

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6.HXD3电力机车单机(轴重25t)以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时,最大制动距离小于()m。

A. 800

B. 900

C. 1100

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51.挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。( )P111T468

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

63.调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。()( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:由调车长单一指挥J285

点击查看答案

44.半悬挂的簧下质量通常为每轴( ),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。P95T416

A. 　4~5t

B. 　6~7t

C. 　7~8t

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