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28.HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。()

A、正确

B、错误

答案：B

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102.进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。()( )

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27、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电,有AC380V()、AC304V[40Hz]和AC190V[25Hz]三种输出方式

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162.司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17

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93.LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压( )键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P265

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180.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,J5类准驾的机车系列是( )。14号令第3条

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3.HXD3电力机车主变流器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。

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31.HXD3电力机车辅助变流器输入回路中的过流和过载保护故障在()分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死。

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89.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭( )手信号的显示,以不超过60km/h速度进站。J381

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96.信号是指示( )及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。J408

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69、HXD2型电力机车微机显示屏上出现(),说明至少有一个C级故障产生(可不作处理)

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28.HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。()

A、正确

B、错误

答案：B

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102.进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。()( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:进站信号机、进路信号机或站界标外方J359

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27、HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电,有AC380V()、AC304V[40Hz]和AC190V[25Hz]三种输出方式

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162.司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17

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93.LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压( )键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P265

A. 　【巡检】

B. 　【定标】

C. 　【车位】

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180.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,J5类准驾的机车系列是( )。14号令第3条

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3.HXD3电力机车主变流器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。

A. 　水冷

B. 　油冷

C. 　风冷

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31.HXD3电力机车辅助变流器输入回路中的过流和过载保护故障在()分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死。

A. 2

B. 3

C. 5

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89.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭( )手信号的显示,以不超过60km/h速度进站。J381

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96.信号是指示( )及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。J408

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69、HXD2型电力机车微机显示屏上出现(),说明至少有一个C级故障产生(可不作处理)

A. 　

B. 　

C. 　

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