166.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。C27
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57.为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑,制动缸的压力由防滑阀来控制。()
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16.循环式运转方式适用于电力、内燃机车。( )P43T207
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20.HXD3电力机车上的各辅助电动机均通过各自的()与辅助变流器连接。
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45.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,作用为()。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
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129.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光()。( )J441
A. 在下部左右摇动
B. 上下摇动
C. 上下小动
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36.牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( )P81T366
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58.CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在()摆1S以上,列车管才能缓解。
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47.HXD1电力机车停车制动由()制动器实现。
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64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以()制动速率降为0。
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