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乘务九部电客车司机题库
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乘务九部电客车司机题库
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30、电客车洗车作业过程中,当无法与操作人员联系时,下列做法正确的是( )。

A、 确保安全的情况下,打开司机室侧门查看操作人员位置

B、 立即报告信号楼值班员,按其命令动车

C、 立即报告行调,按行调命令执行

D、 立即报告车场调度员,按其命令在车上待令,严禁动车

答案:D

乘务九部电客车司机题库
62、救援过程中,救援列车需要在距故障车( )米处一度停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efaa-9820-c006-c51a1abc7c01.html
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70、简述列车停放制动不缓解故障处理流程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efac-b330-c006-c51a1abc7c00.html
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109、在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“禁止动车”牌悬挂于司控器手柄上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efab-d488-c006-c51a1abc7c00.html
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16、进站欠标,且因电客车故障或其它原因不能继续对标时司机应如何处理?
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27、简述当司机离开司机室时应急处置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efac-f980-c006-c51a1abc7c00.html
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121、预备党员被批准后,按党章规定,在( )的预备期内要进一步教育、考察,发扬优点,克服不足。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efa7-f840-c006-c51a1abc7c01.html
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90、每个车的( )计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引/制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efa7-bda8-c006-c51a1abc7c00.html
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89、因场段联锁系统( )、板卡老化等可能导致故障发生,此类情况给场段运作带来很大影响,严重的将危及行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efaa-c700-c006-c51a1abc7c01.html
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234、乘务中心下设综合管理部、( )、乘务1/2/4/9/10部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efa8-d300-c006-c51a1abc7c01.html
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18、正副司机在值乘过程中,负责监听列车广播系统报站,若出现错报、漏报,须在( )站内(含错报车站)及时更正,上报行调,同时负责人工广播。
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题目内容
(
单选题
)
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乘务九部电客车司机题库

30、电客车洗车作业过程中,当无法与操作人员联系时,下列做法正确的是( )。

A、 确保安全的情况下,打开司机室侧门查看操作人员位置

B、 立即报告信号楼值班员,按其命令动车

C、 立即报告行调,按行调命令执行

D、 立即报告车场调度员,按其命令在车上待令,严禁动车

答案:D

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相关题目
62、救援过程中,救援列车需要在距故障车( )米处一度停车。

A.  10

B.  20

C.  3

D.  25

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70、简述列车停放制动不缓解故障处理流程。
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109、在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“禁止动车”牌悬挂于司控器手柄上。( )

A. 正确

B. 错误

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16、进站欠标,且因电客车故障或其它原因不能继续对标时司机应如何处理?
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27、简述当司机离开司机室时应急处置
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121、预备党员被批准后,按党章规定,在( )的预备期内要进一步教育、考察,发扬优点,克服不足。

A.  3个月

B.  半年

C.  1年

D.  18个月

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efa7-f840-c006-c51a1abc7c01.html
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90、每个车的( )计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引/制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。

A.  DCU

B.  EDCU

C.  BCU

D.  EBCU

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efa7-bda8-c006-c51a1abc7c00.html
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89、因场段联锁系统( )、板卡老化等可能导致故障发生,此类情况给场段运作带来很大影响,严重的将危及行车安全。

A.  设备故障

B.  线路老化

C.  线路接头松动

D.  系统软件出现错误

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234、乘务中心下设综合管理部、( )、乘务1/2/4/9/10部。

A.  安全技术部

B.  安全监察部

C.  技术分析部

D.  安全分析部

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18、正副司机在值乘过程中,负责监听列车广播系统报站,若出现错报、漏报,须在( )站内(含错报车站)及时更正,上报行调,同时负责人工广播。

A.  4站

B.  3站

C.  5站

D.  2站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e12a-efa7-3108-c006-c51a1abc7c01.html
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