37、安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段,各部门( )至少开展一次安全教育培训。
A. 每月
B. 每半月
C. 每季度
D. 每年
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41、安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段,各部门至少( )开展一次安全教育培训。
A. 每月
B. 每半月
C. 每季度
D. 每年
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200、电客车出现无法维持运行的故障,在8分钟内仍未处理完成时,直接按照下线标准执行。( )
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122、对于乘客擅自进入隧道(线路)下列做法正确的是( )。
A. 发现隧道里有人,须立即施加紧急制动停车,报告行调并做好广播安抚乘客
B. 按照行调命令,打开司机室侧门寻找乘客
C. 若进入隧道乘客被找到,按调度指令恢复正常运行
D. 若未发现进入隧道的乘客,须严格按照行调指令执行,动车后加强瞭望,遇有异常情况立即停车
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289、车场调车作业时,如需进入尽头线调车时,应严格控制速度,并留有( )米安全距离。
A. 5米
B. 15米
C. 20米
D. 10米
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86、根据走行公里考核管理办法,发生一般事故C类(含)以上承担全部责任或主要责任的,取消6个月正线值乘,考核( )安全走行公里。
A. 20000
B. 40000
C. 60000
D. 80000
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14、安全管理规定中建章建制工作包括?
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158、区段行车法行车时,最高运行速度60km/h,副司机协助正司机监视电客车的运行速度,如运行速度超过规定速度( )km/h时,副司机需按下紧急制动按钮。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 与规定速度一样时
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260、为正线行车设备维修.养护作业而开行的轨道工程车,相关作业人员要提前( )分钟整备完毕,到指定地点待令。
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319、客室车门单侧三个(含)以上无法打开,若故障经正线处理后依然存在,按( )标准执行。
A. 换车
B. 维持运行
C. 清客下线
D. 故障救援
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