A、 尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B、 广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C、 如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
D、 确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
答案：D
A、 尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B、 广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C、 如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
D、 确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
答案：D
A. 0.5秒
B. 1秒
C. 1.5秒
D. 2秒
A. 正确
B. 错误
A. 无故迟到、早退,或错过接车时间
B. 因自身原因而发生责任事故事件
C. 培训期间请病假、事假
D. 未严格执行作业标准化
A. 车门正常开启时,车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮
B. 车门开启后,车体外侧侧墙灯点亮
C. 车门关闭后,TMS/TCMS显示车门状态为绿色
D. 车门被切除时,TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉
A. 常用制动
B. 快速制动
C. 保持制动
D. 停放制动
A. 立即施加紧急制动并报告行调
B. 广播安抚乘客,确认有无人员伤亡
C. 经电调同意后降下受电弓,作好线路及电客车的防护
D. 确认事故现场是否影响其它线路,如在岔区经行调同意后下车检查是否损伤道岔,并及时将现场情况报告行调
A. 正确
B. 错误
A. 805mm
B. 800mm
C. 770mm
D. 840mm
A. 正确
B. 错误
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
