299、“调车作业单”上符号“+”表示( )。
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24、分公司建立安全生产责任制,明确部门和领导人员在安全生产工作中应履行的职责。( )
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222、当列车正从车站发车或停在站间,客室的车门紧急解锁手柄激活或监测到车门未锁闭,不会触发EB。
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98、最大常用制动平均减速度率为( )。
A. ≥1.2m/s2
B. ≥1.0m/s2
C. ≥0.83m/s2
D. ≥0.5m/s2
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129、下列对联锁设备功能描述错误的是( )。
A. 当进路建立后,该进路上的道岔可以转换
B. 当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换
C. 列车进路向占用线路开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)
D. 能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
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155、CBTC模式下,如地面信号机显示( ),应立即停车,听从行调命令。
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103、电客车在区间爆炸时,下列叙述不正确的是( )。
A. 尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B. 广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C. 如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
D. 确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
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14、下列安全门故障情况中需要限速25km/h进出站的是( )。
A. 整站安全门故障、单侧安全门故障
B. 安全门玻璃破裂并脱落
C. 连续的三樘(含)以上(不含单侧)安全门故障
D. 不连续的三樘(含)以上安全门故障
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179、关于电客车产生异味的处理方法,下列说法不正确的是( )。
A. 司机发现或接报电客车上有异味,立即报告行调,并通过司机室CCTV监控客室状态,发现异常立即上报
B. 若列车在车站直接停车待令,若列车在区间尽量维持进站
C. 得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在5分钟内上报行调,如无异常,正常动车,如有异常,按照行调要求处理,并进行应急广播安抚乘客
D. 处理过程中严格执行行调命令,保持与行调联系
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71、简述列车单车牵引无流, TCMS显示牵引系统(MCM)故障处理流程。
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