11、新员工入职培训,二、三级安全教育,主要以中心及部门级规章制度为主。( )
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275、RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( )km/h时自动施加紧急制动。
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212、电客车开始试车线调试作业前,须对试车线进行轧道,并进行制动试验。( )
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45、以下情况可以计为实际开行图定列车的是( )。
A. 图定列车按列车运行图规定的始发和终到站完成一次完整运行交路的
B. 图定列车中途折返或由存车线中途上线替开的
C. 图定列车中途变更列车性质的
D. 列车停运(抽线)是指列车运行图计划开行的图定列车却未开行
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125、( )负责本部门员工的考勤工作,监督做好相应记录。
A. 综合管理岗
B. 培训工程师
C. 运用工程师
D. 部长
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117、下列哪些是调试中禁止动车规定( )。
A. 调试指令违反相关安全规定或规章时
B. 无施工负责人在场(如只有外方人员的情况)时
C. 作业计划不清或计划与实际有出入时
D. 危及行车安全(如有物品侵入限界、道岔位置不对等情况)时
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73、蓄电池重启时间间隔至少90秒。( )
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7、运行中遇接触网断电导致牵引无流时,应尽量维持惰行进站并及时报告行调。( )
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95、警冲标设在两会合线路间距离为3m的中间。线间距离不足 3m 时,设在两线路中心线最大间距的起点处。( )
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103、电客车在区间爆炸时,下列叙述不正确的是( )。
A. 尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B. 广播安抚乘客,指引乘客远离爆炸地点,同时降下受电弓,确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙(不断蓄电池)
C. 如爆炸后起火且列车装有细水雾系统,启动细水雾系统进行喷淋
D. 确认电客车上乘客疏散完毕后,报行调,跟随乘客疏散,并沿途确认没有贵重物品遗失
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