143、( )负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。
A. 正司机
B. 副司机
C. 场调
D. 司机长
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25、禁止调车作业的情况( )。
A. 设备或障碍物侵入线路设备限界
B. 电客车转向架横向减震器被拆除或空气弹簧无气
C. 机车车辆制动系统故障影响到行车安全
D. 电客车停放股道接触网有接地线
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386、缓解停放制动时,列车的总风压力应大于()kPa,否则需要在车下逐个拉动各转向架上的手动缓解拉环。
A. 400
B. 250
C. 350
D. 450
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344、发生列车停电事件的可能性不包括( )。
A. 主变电所断电
B. 接触网故障
C. 受电弓故障
D. 降压变电所断电
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214、技术办应当组织制定特种设备的事故应急措施和( )。
A. 故障处理
B. 应急预案
C. 操作手册
D. 救援预案
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334、下列关于电客车动车时,说法错误的是( )。
A. 设置铁鞋防溜时,不撤出铁鞋不动车
B. 凭自身动力动车时,没有制动不动车
C. 作业人员在安全规定位置不动车
D. 道岔开通位置不正确不动车
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275、RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( )km/h时自动施加紧急制动。
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186、电客车场内运行最低限速为3km/h。( )
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30、按司控台上的“紧急制动按钮”按钮,高速断路器HB闭合。( )
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41、下列有关库内转线洗车作业的说法,正确的是( )。
A. 司机带好行车备品
B. 进行电客车整备作业
C. 整备作业完毕后,与洗车库人员联控
D. 洗车作业线路图:电客车所在股道→牵出线→洗车库→牵出线→转线目的股道
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