38、电客车欠标,且因电客车故障或其它原因不能继续对标时,司机正确的做法是( )。
A. 报告行调,同时与站务确认站台侧处于站台区车门的数量
B. 广播安抚乘客
C. 电客车司机和站务配合手动打开相应的已进入站台侧的车门和安全门;如有必要时,打开安全门应急门;如需清客,在得到行调命令后立即清客
D. 及时将现场情况报告行调,根据行调命令执行
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270、火灾处置中的初起火灾处置,为火灾处置中的第( )级。
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182、安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段,各部门( )至少( )开展一次安全教育培训。
A. 每月
B. 每半月
C. 每季度
D. 每年
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173、正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。( )
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8、简述库内转线洗车作业要求。
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186、在卡斯柯信号系统中,列车控制级别分为( )。
A. 连续式通信的列车控制级别
B. 点式列车控制级别
C. 联锁控制级别
D. EUM
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50、简述列车TCMS 运行画面显示单个车门关不上或显示故障处理流程。
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119、公司投诉、咨询、建议类来件来源主要有服务热线、集团官网、96123市长热线和民心网等,回复时间为( )个工作日(含当日)。
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165、电客车正线运营出现故障时( )负责确定电客车是否下线及下线方案,并组织做好下线后的运营调整工作。
A. 行车调度员
B. 轮值工程师
C. 值班主任
D. 司机长
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94、调车信号机开放后,需要取消时,信号楼值班员应通知( )。
A. 司机
B. 调车员
C. 派班员
D. 车场调度员
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