答案：答案:列车停在区间。(1)尽量将列车停在平直的线路处,广播安抚乘客,听从行调指挥,降下受电弓;(2)需要疏散时,按照《区间乘客疏散乘务现场处置方案》执行;(3)接到行调送电通知后,司机升弓确认电客车状态正常和进路安全,报告行调;(4)按行调命令恢复运行。
答案：答案:列车停在区间。(1)尽量将列车停在平直的线路处,广播安抚乘客,听从行调指挥,降下受电弓;(2)需要疏散时,按照《区间乘客疏散乘务现场处置方案》执行;(3)接到行调送电通知后,司机升弓确认电客车状态正常和进路安全,报告行调;(4)按行调命令恢复运行。
A. 立即施加紧急制动
B. 降下受电弓
C. 确认道岔是否正确
D. 停车并退行至无网区
A. 刚性接触网
B. 柔性接触网
C. 链性接触网
D. 第三轨
A. 正确
B. 错误
A. 401-499调试列车
B. 501-599临客
C. 301-399工程车
D. 801-899救援列车
A. 1435
B. 1400
C. 1345
D. 1455
A. 主责警告,罚款800元:次责及以下警告,罚款500元
B. 主责记过,罚款800元:次责及以下警告,罚款800元
C. 警告,罚款800元
D. 记过,罚款800元
A. 在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、安全门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,防止事态的进一步扩大
B. 待乘客下车完毕后,关闭站台侧车门、安全门,锁闭司机室后墙门后,与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C. 若未发现有人员伤亡,返回司机室关闭错开车门,并将现场情况报告行调,按照行调命令执行,将站台侧车门、安全门打开,使乘客正常上车
D. 若发现有人员伤亡,立即将人员伤亡的情况报告行调,按行调命令执行
A. 10-15秒
B. 15-20秒
C. 20-25秒
D. 5-10秒
A. 10-18℃
B. 12-18℃
C. 15-28℃
D. 19-28℃
A. 信号
B. 行调命令
C. 进路
D. 道岔
