答案:答案:安全走行公里总数(列公里)0-1 万补贴单价(元/列公里)0.35 ;1 万(含)-2 万补贴单价(元/列公里)0.45 ;2 万(含)-4 万补贴单价(元/列公里)0.55;4 万(含)-10 万补贴单价(元/列公里)0.65;10 万(含)-20 万补贴单价(元/列公里)0.75;20 万(含)以上补贴单价(元/列公里) 0.85。
答案:答案:安全走行公里总数(列公里)0-1 万补贴单价(元/列公里)0.35 ;1 万(含)-2 万补贴单价(元/列公里)0.45 ;2 万(含)-4 万补贴单价(元/列公里)0.55;4 万(含)-10 万补贴单价(元/列公里)0.65;10 万(含)-20 万补贴单价(元/列公里)0.75;20 万(含)以上补贴单价(元/列公里) 0.85。
A. 广播安抚乘客,听从行调指挥;
B. 疏散时,降弓,广播安抚乘客,开启通风,施加停放制动,按行调确定的疏散方向,打开疏散门,待站务到达后,播放“疏散”广播,引导乘客跟随站务向车站疏散;
C. 待站务人员到达后,报告行调并得到疏散的命令后,降下受电弓并与站务人员确认好疏散方向,打开对应疏散平台的一个车门,广播引导乘客通过平台向车站方向疏散,并协助车站工作人员维持疏散的秩序。
D. 接到行调送电通知后,重启电客车、确认电客车状态正常和进路安全,报告行调。
A. 正确
B. 错误
A. 列车通风系统故障
B. 空气压缩机等辅助系统故障,致使无法正常供风
C. 烟火报警无法正常工作
D. 牵引系统故障,致使电客车无牵引
A. 手动开/手动关位、信号楼值班员
B. 自动开/手动关位、车场调度员
C. 自动开/手动关位、信号楼值班员
D. 手动开/手动关位、车场调度员
A. 正确
B. 错误
A. 25‰
B. 40‰
C. 35‰
D. 20‰
A. 5米
B. 2米
C. 1米
D. 3米
A. 制动缸压力
B. 总风压力
C. 当前Tc车制动缸压力
D. 当前车总风缸压力
A. 正确
B. 错误
A. 18000
B. 18500
C. 19000
D. 19500