答案：答案:(1)若因故采用BM-CM/IATP或EUM/NRM手动驾驶模式运行时,司机及时报告行调。(2)单司机值乘降级至EUM/NRM模式运行时,列车限速为45km/h;当有添乘人员监护时,列车限速为60km/h。(3)行调及时组织站务人员(站务员岗位及以上人员)登乘列车司机室,协助司机作业及确认前方安全行车条件,司机严格按照规定限速行车,认真确认进路、信号、道岔,直至乘务人员上车接替或列车恢复CBTC模式运行。(4)如列车无法恢复CBTC模式运行,行调及时组织该车下线,司机做好列车下线准备。
答案：答案:(1)若因故采用BM-CM/IATP或EUM/NRM手动驾驶模式运行时,司机及时报告行调。(2)单司机值乘降级至EUM/NRM模式运行时,列车限速为45km/h;当有添乘人员监护时,列车限速为60km/h。(3)行调及时组织站务人员(站务员岗位及以上人员)登乘列车司机室,协助司机作业及确认前方安全行车条件,司机严格按照规定限速行车,认真确认进路、信号、道岔,直至乘务人员上车接替或列车恢复CBTC模式运行。(4)如列车无法恢复CBTC模式运行,行调及时组织该车下线,司机做好列车下线准备。
A. ATO
B. CM
C. ATB
D. EUM
A. 试验无线设备状态是否良好
B. 场内线路是否正常
C. 通讯是否正常
D. 车次号和车体号
A. 值班主任、轮值工程师
B. 行调、轮值工程师
C. 行调、司机
D. 值班主任、司机
A. 防护信号
B. 防御系统
C. 定位系统
D. 追踪
A. 面向电客车,右手向上方顺时针旋转
B. 面向电客车,左手向上方顺时针旋转
C. 背向电客车,右手向上方逆时针旋转
D. 背向电客车,左手向上方逆时针旋转
A. 正确
B. 错误
A. 安全技术部
B. 综合管理部
C. 乘务1部
D. 乘务2部
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
