2.《公路法》规定,在大中型公路桥梁和渡口周围()米范围内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业。
A. 100
B. 500
C. 200
D. 300
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63.公路桥梁和隧道工程施工安全风险等级分为I级(低度风险)、II级(中度风险)、III级(高度风险)、IV级(极高风险)。()
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24.台阶法施工应根据围岩条件和初期支护钢架间距确定台阶上部开挖循环进尺,上台阶每循环开挖支护进尺V.VI及围岩不应大于()钢架间距。
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2.公路水路行业安全生产一般隐患是指除()外,可能导致安全生产事故发生的隐患。
A. 较大隐患
B. 特别重大隐患
C. 重大隐患
D. 较小隐患
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8.我国《安全生产法》规定,生产经营单位建设项目的安全设施投资应当纳入().
A. 生产成本
B. 经营成本
C. 建设项目概算
D. 建设项目保障费
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69.2015年12月17日,某集团有限公司承建的某复线隧道工程完成桩号K1+569.4~K1+571.5单洞隧道洞身开挖。12月18日8时30分,开挖班第一班组与第二班组进行交接班时,隧道开挖掌子面(里程桩号K1+571)拱顶岩石和已安装的6榀钢架支撑(里程桩号约K1+566~K1+571)发生坍塌,坍塌岩石总量约60m3,共造成6人死亡、2人受伤、1台钻凿台车被砸毁。事后调查发现:(1)K1+541~K1+660段岩性为灰岩,地质勘测围岩级别为Ⅱ级。隧道施工至K1+551时,发现岩体破碎,裂隙、岩溶发育,充黄泥,渗水,掌子面自稳困难。2015年12月7日,建设单位、跟踪审计单位、设计单位、监理单位、监控量测单位及施工单位召开专题会确定:要求K1+551~K1+581按Ⅳ级围岩支护参数施工,采取单侧壁导坑法开挖。(2)隧道开挖掌子面上无左或右超前导坑施工作业面存在的现象。(3)经量测,围岩坍塌面已破坏区域初期支护钢架采用I20工字钢,其最大间距约1.3m,最小间距为0.7m;钢架支撑突出喷射混凝土面明显,最大喷射混凝土厚度为260mm,最小喷射混凝土厚度不足100mm;坍塌区域未破坏的初期支护结构上零星可见锚杆,设置间距约2m~3m;坍塌部位围岩上和坍塌下来的已破坏初期支护结构上未见锚杆。远离坍塌部位10m范围内的隧道初期支护结构上也只见零星锚杆,未见开裂、变形破坏现象。经查,在第1榀至远离掌子面(进口端)方向一段距离(约第10榀)的初期支护拱顶未进行灌浆处理,在拱顶处可见留有注浆孔。(4)隧道洞内右侧安装有铁质钢管逃生通道,由4根钢管焊接接长制成(其中一根长7.8m),逃生通道总长度约31.2米,钢管直径1000mm,钢管厚壁8mm。逃生通道进口距事故端面的距离15米,逃生通道出口距事发点距离为进口距离加通道长度,即46.2米。(2)该隧道逃生通道设置位置满足相关要求。
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61.生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口,禁止锁闭、封堵生产经营场所或者员工宿舍的出口。()
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22.施工现场驻地和场站应选在()的地段。
A. 坡地
B. 无水
C. 地质良好
D. 背风
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7.建设单位在编制工程招标文件及项目概预算时,应当确定保障安全作业环境及安全施工措施所需的安全生产费用,并不得低于()。
A. 国家规定的标准
B. 国际标准
C. 行业标准
D. 地方标准
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4.制定《建设工程安全生产管理条例》的主要目的是()。
A. 制定评分办法,便于行业管理
B. 建立统一的司法解释,有助于法律程序的执行
C. 以最少的安全投入实现有效的安全管理
D. 加强建设安全生产监督管理,保障人民群众生命和财产
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