69.2015年12月17日,某集团有限公司承建的某复线隧道工程完成桩号K1+569.4~K1+571.5单洞隧道洞身开挖。12月18日8时30分,开挖班第一班组与第二班组进行交接班时,隧道开挖掌子面(里程桩号K1+571)拱顶岩石和已安装的6榀钢架支撑(里程桩号约K1+566~K1+571)发生坍塌,坍塌岩石总量约60m3,共造成6人死亡、2人受伤、1台钻凿台车被砸毁。事后调查发现:(1)K1+541~K1+660段岩性为灰岩,地质勘测围岩级别为Ⅱ级。隧道施工至K1+551时,发现岩体破碎,裂隙、岩溶发育,充黄泥,渗水,掌子面自稳困难。2015年12月7日,建设单位、跟踪审计单位、设计单位、监理单位、监控量测单位及施工单位召开专题会确定:要求K1+551~K1+581按Ⅳ级围岩支护参数施工,采取单侧壁导坑法开挖。(2)隧道开挖掌子面上无左或右超前导坑施工作业面存在的现象。(3)经量测,围岩坍塌面已破坏区域初期支护钢架采用I20工字钢,其最大间距约1.3m,最小间距为0.7m;钢架支撑突出喷射混凝土面明显,最大喷射混凝土厚度为260mm,最小喷射混凝土厚度不足100mm;坍塌区域未破坏的初期支护结构上零星可见锚杆,设置间距约2m~3m;坍塌部位围岩上和坍塌下来的已破坏初期支护结构上未见锚杆。远离坍塌部位10m范围内的隧道初期支护结构上也只见零星锚杆,未见开裂、变形破坏现象。经查,在第1榀至远离掌子面(进口端)方向一段距离(约第10榀)的初期支护拱顶未进行灌浆处理,在拱顶处可见留有注浆孔。(4)隧道洞内右侧安装有铁质钢管逃生通道,由4根钢管焊接接长制成(其中一根长7.8m),逃生通道总长度约31.2米,钢管直径1000mm,钢管厚壁8mm。逃生通道进口距事故端面的距离15米,逃生通道出口距事发点距离为进口距离加通道长度,即46.2米。(4)该起事故中,初期支护方面存在的问题是()
A. 钢架间距不符合设计要求
B. 钢架节段两块连接钢板间连接螺栓数量不足
C. 锚杆有效长度不符合设计要求
D. 锚杆数量及设置间距不符合设计要求
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38.为保证生产安全,根据《劳动法》规定,职业安全卫生设施是指()。
A. 安全技术方面的设施
B. 生产性辅助设施
C. 安全性辅助设施
D. 劳动卫生方面的设施
E. 环保性辅助设施
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3.《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,()上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
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59.企业应当将安全费用优先用于满足安全生产监督管理部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。()
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29.六级及以上大风和大雨、大雪、大雾等恶劣天气不得进行()。
A. 满堂支架搭设
B. 混凝土配合比试验
C. 混凝土强度试验
D. 张拉记录整理
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21.以下涵洞顶进挖土作业安全注意事项中,错误的是()。
A. 不得掏洞取土
B. 应坚持”勤挖快顶”原则
C. 应逆坡挖土
D. 暂停期间不得挖土
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28.焊炬停火时,应(),这样可防止火焰倒吸和产生烟灰。
A. 先关乙炔后关氧气
B. 先关氧气后关乙炔
C. 先关氧气使其自然熄灭
D. 同时关掉氧气和乙炔
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49.支架、模板应按照现行《公路桥涵施工技术规范》(JTC/TF50)进行设计并验算,设计验算主要包括(),水中支架基础尚应考虑水流冲刷的影响。
A. 针入度
B. 强度
C. 压实度
D. 稳定性
E. 刚度
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5.经交通运输部同意,2018年在全国范围内开展()建设工程质量安全专项整治行动。
A. 公路路面
B. 公路隧道
C. 公路桥梁
D. 公路路基
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22.按照《公路工程施工安全技术规范》的要求,施工机械设备应制定安全技术操作规程,建立设备的()。
A. 安全技术档案
B. 安全技术手册
C. 安全技术程序
D. 安全技术指南
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