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227、在车站联锁控制台的非正常站控按钮处以及调度集中系统调度和车务终端上黄灯指示灯的含义（）。

A、A、非常站控模式

B、B、允许转回分散自律控制模式

C、C、分散自律控制模式

D、D、

答案：B

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道岔缺口监测系统中动态缺口包括道岔定反位（）和（ )。

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110、对于交流道岔，实时功率计算公式为P=U*I*cosΦ。（）

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（）轨道变压器的型号是：GM.BG1-80。

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变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。

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TDCS系统信号设备信息表示延时，铁路总公司不应超过20s，铁路局、车站不应超过3s。

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158、测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来。（）

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磨砂卡输入方式有485方式和422方式两种，向上拨为485方式，向下拨为422方式。

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55、在车站调车操作方式下，列车调度员对列车、调车进路有操作权。车站对列车进路无操作权。（）

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单块高压模拟量采集器和采集板卡的采集容量不应多于8路。

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363、CTCS-2级列控系统基于（）和传输行车许可信息。

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227、在车站联锁控制台的非正常站控按钮处以及调度集中系统调度和车务终端上黄灯指示灯的含义（）。

A、A、非常站控模式

B、B、允许转回分散自律控制模式

C、C、分散自律控制模式

D、D、

答案：B

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道岔缺口监测系统中动态缺口包括道岔定反位（）和（ )。

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110、对于交流道岔，实时功率计算公式为P=U*I*cosΦ。（）

A. 正确

B. 错误

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（）轨道变压器的型号是：GM.BG1-80。

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变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。

A. 铜损耗

B. 铁芯损耗

C. 磁滞损耗

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TDCS系统信号设备信息表示延时，铁路总公司不应超过20s，铁路局、车站不应超过3s。

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158、测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来。（）

A. 正确

B. 错误

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磨砂卡输入方式有485方式和422方式两种，向上拨为485方式，向下拨为422方式。

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55、在车站调车操作方式下，列车调度员对列车、调车进路有操作权。车站对列车进路无操作权。（）

A. 正确

B. 错误

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单块高压模拟量采集器和采集板卡的采集容量不应多于8路。

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363、CTCS-2级列控系统基于（）和传输行车许可信息。

A. A、轨道电路

B. B、点式应答器

C. C、信号设备

D. D、

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