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360、CTC系统车站子系统的设备主要包括（）。

A、A、车务终端

B、B、综合维护终端

C、C、集线器

D、D、路由器

答案：ABD

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CTC系统Lirc-2自律机STBY切换版三态开关平时放在（）位置。

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极性保持继电器的磁路系统由永磁磁路与磁钢磁路两部分组合而成。

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188、《普速铁路信号维护规则》准适用于200Km|h以下国家铁路信号设备的维护工作。（）

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355、CTC实现各种功能时，应符合其管辖范围内相关的（）、闭塞以及（）的正常工作要求。

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31、CTC系统由非常站控转回分散自律模式时不需满足必要条件即可转换。（）

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131、电源屏中各熔断器及断路器接触良好，其规格应与设计图相符。（）

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257、集中监测系统中，总公司、铁路局、电务段局域网之间应通过2M或更高速率的通道（）连接。

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173、防护盒外壳采用耐高压材料。（）

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105、信号集中监测系统中25HZ采集正常轨道电压一般情况18V-24V，最高可达35V左右，最低15V以上，相位角一般90度左右。（）

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TDCS/CTC系统调度中心的UPS放电时间不小于（）。

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360、CTC系统车站子系统的设备主要包括（）。

A、A、车务终端

B、B、综合维护终端

C、C、集线器

D、D、路由器

答案：ABD

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CTC系统Lirc-2自律机STBY切换版三态开关平时放在（）位置。

A. A位置

B. B位置

C. AUTO位置

D. 以上都不是

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极性保持继电器的磁路系统由永磁磁路与磁钢磁路两部分组合而成。

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188、《普速铁路信号维护规则》准适用于200Km|h以下国家铁路信号设备的维护工作。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

355、CTC实现各种功能时，应符合其管辖范围内相关的（）、闭塞以及（）的正常工作要求。

A. A、联锁

B. B、集中联锁

C. C、列控

D. D、列控系统

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31、CTC系统由非常站控转回分散自律模式时不需满足必要条件即可转换。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

131、电源屏中各熔断器及断路器接触良好，其规格应与设计图相符。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

257、集中监测系统中，总公司、铁路局、电务段局域网之间应通过2M或更高速率的通道（）连接。

A. A、星型

B. B、环行

C. C、树型

D. D、总线型

点击查看答案

173、防护盒外壳采用耐高压材料。（）

A. 正确

B. 错误

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105、信号集中监测系统中25HZ采集正常轨道电压一般情况18V-24V，最高可达35V左右，最低15V以上，相位角一般90度左右。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

TDCS/CTC系统调度中心的UPS放电时间不小于（）。

A. 10min

B. 15min

C. 30min

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