15.应急情况发生在场段时,指挥小组协同各部门做好应急处理工作,电客车司机尽量避免将列车停于道岔、平交道口和转换轨处。( )
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240.人员违规进入正线、辅助线、场段轨行区等部位的属于( )。
A. 严重事件
B. 险性事件
C. 一般事件
D. 一般C类事故
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8.分析指出下面所给例案中司机的不足之处。11002次列车以IATP模式运行至保工街上行站台进站时,副司机将司机室侧门锁打到开启位,到达站台后副司机打开车门下车立岗,正司机进行开门作业,开完门后,正司机到站台立岗,这时听见英文报站报的是中央大街站,正司机立即返回司机室,将列车广播调回至保工街站重新播报广播,播报完毕后,看乘客上下完毕后,司机关闭车门站台门,正副司机确认门关好灯亮后进入司机室,副司机关闭司机室侧门准备动车,这时发现出站信号机显示红灯,司机下车查看,发现5号站台门为开启状态,司机立即报告行调,行调命令:“稍后凭站务员手信号动车。”司机立即下车观察站务人员处理情况,站务员到达现场后,手动隔离站台门后,信号开放,正副司机立即上车,上车后确认出站信号机为绿灯后立即动车,运行至铁西广场站停车后发现,列广到站为保工街站,司机立即作出调整,后续车站正常运行。
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1.简述乘务中心组织架构及基本职责?
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84.下列( )车辆可以编入列车。
A. 车体倾斜超过规定限度的
B. 曾经发生脱轨或冲撞事故,未经检查确认的
C. 平板车已关闭侧板的
D. 制动系统故障后修复的
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33.司机接收路票时注意事项是什么?
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43.下列情况需播报广播的为( )。
A. 列车运行中触发EB
B. 列车运行中触发FSB
C. 列车延误5分钟以内
D. 列车延误15分钟以上
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247.乘务中心全年运营生产中晚点列次指标为( )列次。
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44.如果运营列车自动报站功能失效,司机操作错误的是( )。
A. 不广播,维持运行至终点站
B. 采用人工播报方式进行报站
C. 报告行调,请求中央无线广播
D. 请求车站派人随车广播
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24.列车运行中车门开启的应急处置程序。
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