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117.若电客车停于股道B段,必须在A/B段间平交道口一度停车,确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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126.关于电客车产生异味的处理方法,下列说法不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-16a8-c006-c51a1abc7c02.html
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2.请分析以下案例:20214次213车在奥体上行站台关门后,5车2门显示障碍物探测,正司机立即到现场准备切门,发现乘客比较多后立即返回司机室继续进行开关门作业,经过两次开关门后,车门恢复,列车晚点4分钟,请问这种做法对吗,如果你是当值司机你会怎么处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7871-31b8-c006-c51a1abc7c00.html
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33.下列不属于安全检查步骤的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786e-9d90-c006-c51a1abc7c01.html
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59.因场段联锁系统( )、板卡老化等可能导致故障发生,此类情况给场段运作带来很大影响,严重的将危及行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-37b8-c006-c51a1abc7c00.html
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96.下列哪些属于“红线”管理规定施工类( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-6a80-c006-c51a1abc7c01.html
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222.司机手帐记录内容包括日期、车次、车体号、司机、( )、班次、身体状况是否符合值乘标准、着装是否符合标准、出勤时间、( )、注意事项等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-a730-c006-c51a1abc7c00.html
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245.乘务中心全年运营生产“一般事件”指标数为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-c670-c006-c51a1abc7c01.html
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138.列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置(车次/车号、区间以百米标为准),并处理故障,( )分钟之后(或按《十号线电客车故障处理指南》所有步骤处理完毕),若故障无法排除及时报告行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-2e18-c006-c51a1abc7c00.html
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12.进站欠标,且因电客车故障或其它原因不能继续对标时司机应如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-f720-c006-c51a1abc7c01.html
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77.对于乘客擅自进入隧道(线路)下列做法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-4f28-c006-c51a1abc7c02.html
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题目内容
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判断题
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乘务中心题库希望

117.若电客车停于股道B段,必须在A/B段间平交道口一度停车,确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
126.关于电客车产生异味的处理方法,下列说法不正确的是( )。

A.  司机发现或接报电客车上有异味,立即报告行调,并通过司机室CCTV监控客室状态,发现异常立即上报

B.  若列车在车站直接停车待令,若列车在区间尽量维持进站

C.  得到行调去现场确认的命令后,立即赴现场巡查,将查看结果在5分钟内上报行调,如无异常,正常动车,如有异常,按照行调要求处理,并进行应急广播安抚乘客

D.  处理过程中严格执行行调命令,保持与行调联系

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2.请分析以下案例:20214次213车在奥体上行站台关门后,5车2门显示障碍物探测,正司机立即到现场准备切门,发现乘客比较多后立即返回司机室继续进行开关门作业,经过两次开关门后,车门恢复,列车晚点4分钟,请问这种做法对吗,如果你是当值司机你会怎么处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7871-31b8-c006-c51a1abc7c00.html
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33.下列不属于安全检查步骤的是( )。

A.  检查前,要制定检查计划,明确检查内容,制定检查记录表,合理安排检查人员

B.  检查过程要认真做好检查记录,并整理汇总

C.  对检查过程中发现的隐患进行通报,明确整改责任部门、整改措施、整改期限

D.  中心每周至少一次组织对各部门的安全生产执行情况进行检查

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59.因场段联锁系统( )、板卡老化等可能导致故障发生,此类情况给场段运作带来很大影响,严重的将危及行车安全。

A.  设备故障

B.  线路老化

C.  线路接头松动

D.  系统软件出现错误

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96.下列哪些属于“红线”管理规定施工类( )。

A.  未登记进行有碍行车安全的作业

B.  人员违规进入正线、辅助线、车辆段轨行区等特殊部位

C.  轨行区施工作业完成后,未按规定出清物资,影响行车安全的

D.  服用鸦片、海洛因、冰毒、吗啡、大麻、可卡因等毒品上岗作业或一线员工酒后上岗作业

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222.司机手帐记录内容包括日期、车次、车体号、司机、( )、班次、身体状况是否符合值乘标准、着装是否符合标准、出勤时间、( )、注意事项等。

A.  同组司机、接车站台

B.  同组司机、出勤地点

C.  司机长盖章、接车站台

D.  司机长盖章、出勤地点

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245.乘务中心全年运营生产“一般事件”指标数为( )。

A.  1.5

B.  2.5

C.  3.5

D.  4.5

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138.列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置(车次/车号、区间以百米标为准),并处理故障,( )分钟之后(或按《十号线电客车故障处理指南》所有步骤处理完毕),若故障无法排除及时报告行调。

A.  10

B.  8

C.  5

D.  3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-2e18-c006-c51a1abc7c00.html
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12.进站欠标,且因电客车故障或其它原因不能继续对标时司机应如何处理?
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77.对于乘客擅自进入隧道(线路)下列做法正确的是( )。

A.  发现隧道里有人,须立即施加紧急制动停车,报告行调并做好广播安抚乘客

B.  按照行调命令,打开司机室侧门寻找乘客

C.  若进入隧道乘客被找到,按调度指令恢复正常运行

D.  若未发现进入隧道的乘客,须严格按照行调指令执行,动车后加强瞭望,遇有异常情况立即停车

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