51.电客车司机岗位年度两次季度考试不合格,电客车司机降级为调试电客车司机,重新考取上岗证。( )
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30.洗车时须采用洗车模式;洗车过程中严禁打开司机室侧门,严禁将头和身体探出车外,严禁启用雨刷器。( )
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78.当由于站台门系统出现故障,无法给信号系统门关闭锁紧信号,影响列车发车时,需要由站务人员到PSL盘上进行互锁解除操作。( )
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119.电客车正线运营出现故障时,( )负责确定电客车是否下线及下线方案,并组织做好下线后的运营调整工作。
A. 行车调度
B. 轮值工程师
C. 值班主任
D. 司机长
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58.员工有下列行为之一者,分公司有权解除劳动合同( )。
A. 一年内,受到记过及以上处分两次的
B. 屡次违反劳动纪律,并严重影响正常工作,或连续旷工达到10天或一年内累计旷工20天的
C. 不服从工作安排、检查、考核,聚众闹事或殴打管理人员,严重影响工作秩序或社会秩序的,组织、煽动怠工,采取不正当手段要挟组织的
D. 故意泄漏分公司技术、商业秘密,或把分公司客户介绍给他人,谋取私利,或散布谣言致使分公司蒙受损失、造成负面影响的
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195.“调车作业单”上符号“+”表示( )。
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17.列车救援故障分类及连挂要求。
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188.经公司组织的培训.考试取得的证书,由( )统一存档。
A. 综合管理部
B. 安全技术部
C. 各部门
D. 公司培训办公室
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64.启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即进路、行车凭证(地面信号、车载信号、路票等)、道岔。( )
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49.2018年8月6日18:44:14,23103次230车到达蒲河路站下行站台。因信号系统故障,列车未能读取站台信标,车门和安全门未能自动开启,当值司机未监视到此情况。正司机手指TCMS和TOD确认“车门开、安全门开”,此时车门全关闭指示灯显示为绿色(全列车门开启应显示为红色);副司机手指PSL盘确认“安全门开”,PSL盘安全门开启指示灯红色显示,实际显示为绿色。列车满足站停时间后,正司机按压关门按钮,确认门关好无夹人夹物后进入司机室,手指TOD屏确认“有速度码”,按压ATO发车按钮动车。请对该事件进行简要的原因分析,指出改事件中当值司机的不足之处。
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