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11.简述洗车作业注意事项。

答案:答案:(1)必须严格按照信号楼值班员命令、地面信号及限速要求动车,不得臆测行车;(1分) (2)洗车时须采用洗车模式;洗车过程中严禁打开司机室侧门,严禁将头和身体探出车外,严禁启用雨刷器;(2分) (3)洗车时,司机应加强与洗车机操作人员联系,听取操作人员的指令操作,当无法与操作人员联系时严禁动车;(1分) (4)司机在清洗区发现任何危害行车事项及洗车机故障时,应立即停车,报告给操作人员和场调。(1分)

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1.20303次在辽大下行开关门作业完毕后发现网压为0,报行调,行调通知司机变电所断电,蒲田路至辽大区段接触网停电,稍后会组织小交路运行,正线司机需要注意哪些方面?
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54.下列关于禁止调车说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-2fe8-c006-c51a1abc7c01.html
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67.下列哪些属于登乘司机室管理规定( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-4370-c006-c51a1abc7c00.html
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69.每个车的( )计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引/制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786e-cc70-c006-c51a1abc7c02.html
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78.下列叙述正确的是( )。
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12.行车组织和运营管理工作,必须坚“( ),( )”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786e-7e50-c006-c51a1abc7c01.html
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35.2021年3月4日,深圳地铁1号线深大至桃园站下行区间发生施工单位在地铁保护区施工作业是将隧道打穿险性事件,造成新安至世界之窗站下行区间停运1小时48分钟。请简述针对此事件可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7871-e568-c006-c51a1abc7c00.html
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16.运营调度指挥从高至低分为线网监控级、线路控制级、现场执行级三个指挥层级,下级服从上级指挥。下列不属于线路控制级的是( )。
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32.2021年4月2日,台铁列车9时许在花莲大清水隧道发生出轨事故,初步了解是因工程货车车辆停在工地的斜坡上,溜下斜坡闯入轨道,导致列车与工程货车相撞,列车共八节车厢,事故现场部分车厢卡在隧道内且严重变形,其中一节横躺隧道内。报道称,此列车载有乘客约350人,1至4车厢约80至100人,轻伤者约有20人待送医、重伤者有3人,已送医、目测无生命体征的已至少4人,5至8车厢因变形无法顺利进入,现仍在抢救中。请简述通过该事件我们有哪些可吸取的经验教训。
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60.《乘务应急处理规定》中关于在发生应急情况时,报告对象说法正确的是( )。
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11.简述洗车作业注意事项。

答案:答案:(1)必须严格按照信号楼值班员命令、地面信号及限速要求动车,不得臆测行车;(1分) (2)洗车时须采用洗车模式;洗车过程中严禁打开司机室侧门,严禁将头和身体探出车外,严禁启用雨刷器;(2分) (3)洗车时,司机应加强与洗车机操作人员联系,听取操作人员的指令操作,当无法与操作人员联系时严禁动车;(1分) (4)司机在清洗区发现任何危害行车事项及洗车机故障时,应立即停车,报告给操作人员和场调。(1分)

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1.20303次在辽大下行开关门作业完毕后发现网压为0,报行调,行调通知司机变电所断电,蒲田路至辽大区段接触网停电,稍后会组织小交路运行,正线司机需要注意哪些方面?
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54.下列关于禁止调车说法正确的是( )。

A.  禁止溜放调车作业

B.  机车车辆制动系统故障影响到行车安全时,禁止调车作业

C.  曾经发生脱轨或冲撞事故,未经检查确认的

D.  设备或障碍物侵入线路设备限界时,禁止调车作业

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67.下列哪些属于登乘司机室管理规定( )。

A.  登乘前,登乘人员不得饮酒

B.  登乘人员持个人登乘证的,凭登乘证登乘;持公共登乘证的,凭登乘证和员工卡登乘

C.  登乘人员需携带抢险用长大工具时,须放置在客室内,避免影响司机作业

D.  登乘人员须服从司机的指挥,对不服从司机指挥或影响司机作业的,司机有权要求登乘人员下车,终止登乘

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69.每个车的( )计算本单元应施加的制动力总和,然后平分给每个牵引/制动单元并由动车向该车牵引单元申请电制动力。

A.  DCU

B.  EDCU

C.  BCU

D.  EBCU

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78.下列叙述正确的是( )。

A.  受电弓升起后,严禁触摸电气带电部分、进入地沟检查及攀登车顶

B.  严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行

C.  电话闭塞法组织行车时,严禁无凭证(或携错误凭证)动车

D.  严禁擅自带无关人员进入司机室或非当值司机无正当理由触碰车辆设备,因工作需要登乘司机室时必须严格执行相关规定

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12.行车组织和运营管理工作,必须坚“( ),( )”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。

A.  准点第一,快捷为主

B.  安全第一,准点为主

C.  安全第一,预防为主

D.  安全第一,快捷为主

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35.2021年3月4日,深圳地铁1号线深大至桃园站下行区间发生施工单位在地铁保护区施工作业是将隧道打穿险性事件,造成新安至世界之窗站下行区间停运1小时48分钟。请简述针对此事件可借鉴的经验措施。
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16.运营调度指挥从高至低分为线网监控级、线路控制级、现场执行级三个指挥层级,下级服从上级指挥。下列不属于线路控制级的是( )。

A.  维修调度

B.  行车值班员

C.  车场调度

D.  轮值工程师

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32.2021年4月2日,台铁列车9时许在花莲大清水隧道发生出轨事故,初步了解是因工程货车车辆停在工地的斜坡上,溜下斜坡闯入轨道,导致列车与工程货车相撞,列车共八节车厢,事故现场部分车厢卡在隧道内且严重变形,其中一节横躺隧道内。报道称,此列车载有乘客约350人,1至4车厢约80至100人,轻伤者约有20人待送医、重伤者有3人,已送医、目测无生命体征的已至少4人,5至8车厢因变形无法顺利进入,现仍在抢救中。请简述通过该事件我们有哪些可吸取的经验教训。
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60.《乘务应急处理规定》中关于在发生应急情况时,报告对象说法正确的是( )。

A.  发生在正线时,由乘务员向行调报告

B.  发生在正线时,由乘务员向场调报告

C.  发生在车场时,由发现人员报场调

D.  发生在车场时,由发现人员报行调

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