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21.简述司机室转换具体流程。

答案:答案:司机室转换前,交车司机必须对各空开按钮进行检查确认。(1分) (1)交车司机断开主控后,立即使用司机室对讲机与接车司机联控“主控已断”;(1分) (2)接车司机收到“主控已断”联控后,立即通过TMS/TCMS屏确认交车端主控已退出,并回复“收到”;(1分) (3)完成上述与交车司机的换端联控后,接车司机激活本端主控;(1分) (4)交车司机待列车启动后方可离开司机室并手推确认间壁门锁闭良好(站前折返除外)。(1分)

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37.严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行。( )
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25.2014年5月19日韩国首尔地铁4号线发生一起列车爆炸事件,造成40辆列车停驶,11人受伤,500名乘客和附近居民紧急避险,请叙述如本线发生此类事件司机的应急处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7871-9748-c006-c51a1abc7c00.html
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85.试车线采用( )道岔。
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10.下列站台门故障情况中需要限速25km/h进出站的是( )。
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224.在发生列车停电事件后,司机第一上报人为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-a730-c006-c51a1abc7c02.html
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18.电客车司机安全职责包含按期参加班组消防安全培训和会议,熟练掌握火灾报警、灭火器材使用、扑救初期火灾、人员疏散、设备防护等火灾应急技能。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-9190-c006-c51a1abc7c04.html
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252.地铁运营生产中发生5000万元(含)以上1亿元以下直接经济损失情况的属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-ce40-c006-c51a1abc7c02.html
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251.地铁运营生产中发生中断行车30分钟(含)以上1小时以下的情况的属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-ce40-c006-c51a1abc7c01.html
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253.地铁运营生产中发生中断行车6小时(含)以上24小时以下情况的属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-d228-c006-c51a1abc7c00.html
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168.在尽头线上调车时,进入尽头线车挡前25米应限速( )进入。
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简答题
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21.简述司机室转换具体流程。

答案:答案:司机室转换前,交车司机必须对各空开按钮进行检查确认。(1分) (1)交车司机断开主控后,立即使用司机室对讲机与接车司机联控“主控已断”;(1分) (2)接车司机收到“主控已断”联控后,立即通过TMS/TCMS屏确认交车端主控已退出,并回复“收到”;(1分) (3)完成上述与交车司机的换端联控后,接车司机激活本端主控;(1分) (4)交车司机待列车启动后方可离开司机室并手推确认间壁门锁闭良好(站前折返除外)。(1分)

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A. 正确

B. 错误

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25.2014年5月19日韩国首尔地铁4号线发生一起列车爆炸事件,造成40辆列车停驶,11人受伤,500名乘客和附近居民紧急避险,请叙述如本线发生此类事件司机的应急处置。
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85.试车线采用( )道岔。

A.  7#

B.  9#

C.  6#

D.  8#

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10.下列站台门故障情况中需要限速25km/h进出站的是( )。

A.  整站站台门故障、单侧站台门故障

B.  站台门玻璃破裂并脱落

C.  站台门玻璃破裂但未脱落

D.  不连续的三樘(含)以上站台门故障

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224.在发生列车停电事件后,司机第一上报人为( )。

A.  司机长

B.  行调

C.  工程师

D.  督导员

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18.电客车司机安全职责包含按期参加班组消防安全培训和会议,熟练掌握火灾报警、灭火器材使用、扑救初期火灾、人员疏散、设备防护等火灾应急技能。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-7870-9190-c006-c51a1abc7c04.html
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252.地铁运营生产中发生5000万元(含)以上1亿元以下直接经济损失情况的属于( )。

A.  重大事故

B.  较大事故

C.  一般A类事故

D.  一般B类事故

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251.地铁运营生产中发生中断行车30分钟(含)以上1小时以下的情况的属于( )。

A.  一般C类事故

B.  险性事件

C.  严重事件

D.  一般事件

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253.地铁运营生产中发生中断行车6小时(含)以上24小时以下情况的属于( )。

A.  重大事故

B.  较大事故

C.  一般A类事故

D.  一般B类事故

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168.在尽头线上调车时,进入尽头线车挡前25米应限速( )进入。

A.  3km/h

B.  5km/h

C.  1km/h

D.  25km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e14a-786f-5910-c006-c51a1abc7c01.html
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