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简答题

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20.对标停车,错误开启非站台侧的车门的应急处置程序。

答案：答案:(1)报告行调车门错开情况,播报错开车门广播提醒乘客远离站台区域外侧车门,(1分) (2)打开正确一侧车门站台门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,(1分) (3)乘客下车完毕关闭站台侧车门站台门,与站务人员共同到错开车门确认是否有乘客掉落轨行区;(1分) (4)如有乘客掉落轨行区或无法确认,将现场情况报行调,按令进入尾端司机室,(1分) (5)降弓后下车检查(尾端司机室下车,自开启车门侧开始向头端检查,直至开启车门处。可根据现场情况,选择从开启车门处上车或经头端司机室上车)(2分); (6)如发现乘客,按照列车在正线撞轧人程序处置,(1分) (7)如未发现乘客,报行调确认调度命令,按令向后方站继续寻找;(1分) (8)如令正常动车,关闭错开车门将现场情况报行调,(1分) (9)打开站台侧车门站台门正常乘降。(1分)

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3.八不动车有哪些?

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35.在岗员工因病假、事假、婚假、产假、年假等原因间断工作的,间断时间为1(含)至3个月的,须经过( )天的理论培训及跟岗学习,且培训后经过部门考试合格,方能上岗。

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42.1.2018年5月11日19时55分22905次215车岐山路下行进站,司机在进站瞭望前方过程中,发现列车在运行至站台中部时无明显减速趋势,随即按照乘务相关规定进行手指确认并采取制动措施,此时列车距停车标约有2个安全门距离,ATO模式越过出站信号机此约50余米,当站发车晚点3分34秒。请简述此事件需要整改或可借鉴的经验措施。

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14.2012年12月14日,11514次/119车运行至怀远门站上行进站100米站名标处司机发现消防水管爆裂,水流很大,喷射贯穿轨行区,列车无法通过,列车停于区间。青年大街站及怀远门站关闭上行消防蝶阀,司机切除电制动后限速40Km/h动车。请叙述运营线发生水灾时司机的应急处置。

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19.简述调试中禁止动车规定。

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29.2011年12月27日15:10,10310次列车在黎明广场站上行站台完成乘客乘降作业后,当值司机未执行手指、口呼、目视行车作业标准,未确认进路信号及道岔情况,在出站信号机未开放的情况下,提前动车,IATP信号系统发出紧急停车指令,此时道岔转动,列车第一组转向架越过黎明广场4号道岔岔尖约162cm,停在道岔上,造成一起列车冒进信号险性责任事故。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。

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97.列车发生爆炸事件,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站迫停区间,应播报设备故障广播,提醒乘客远离事发区域,同时降下受电弓( )。

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54.触犯红线“驾驶列车期间睡觉、看阅手机、接打与行车无关的电话、看报纸、吃零食等行为”处罚标准为:罚款1000 元。( )

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69.警冲标设在两会合线路间距离为3m的中间。线间距离不足3m 时,设在两线路中心线最大间距的起点处。( )

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86.列车在车场线范围内运行时,由场调负责指挥;因故无法与场调取得联系时,由场段督导员负责指挥。( )