112、完全用混凝土在现场浇灌而成的基础,混凝土标号用100#或150#,基础体内没有钢筋,这样的基础为( )。
A. 钢筋混凝土基础
B. 桩基础
C. 大块混凝土基础
D. 岩石基础
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55、测量杆塔接地电阻,在解开或恢复接地引线时,应( )。
A. 戴手套
B. 戴绝缘手套
C. 戴纱手套
D. 随便戴与不戴
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525、《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程Q/CSG51001-2015》5.5.3 在抢修过程中无法保证人身安全的,应当从危险区域内撤出作业人员,疏散可能危及的其他人员,设置( )。( )
A. 标示
B. 警戒标识
C. 警示牌
D. 警示灯
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362、杆塔的拉线应在监视下对称调整,防止过紧或受力不均而使杆塔产生倾斜或局部弯曲。
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333、( )必须经过试验、测试及试点验证,判定符合本规范要求时方可采用。
A. 新技术、新材料、新工艺
B. 新技术、新材料、新方法
C. 新技术、新方法
D. 新材料、新方法
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318、原材料及器材有保管期限超过规定者,必须重做检验。
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123、设计交桩后个别丢失的杆塔中心桩,应按设计数据予以补钉,其测量精度应符合下列要求( )
A. 桩之间的距离和高程测量,可采用视距法同向两测回或往返各一测回测定,其视距长度不宜大于400m。当受地形限制时,可适当放长
B. 测距相对误差,同向不应大于1/200,对向不应大于1/150
C. 当距离大于600m时,宜采用电磁波测距仪或全站仪施测
D.
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205、架线施工时,某观测档已选定,但弧垂最低点低于两杆塔基部连线,架空线悬挂点高差大,档距也大,应选用观测弧垂的方法是平视法。
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341、分坑测量用经纬仪视距法复测时,顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计档距的( ),应查明原因并予以纠正。
A. 0.015
B. 0.01
C. 0.02
D. 0.015
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36、杆塔构件的运输方式有( )
A. 汽车、拖拉机运输
B. 马车运输
C. 船只运输
D. 人力或特殊运输。
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