54. 车辆乘务员使用457.700MHz频率与列车司机二次呼叫无应答时,允许使用该区段(站)无线列调系统f4同频单工频率呼叫司机
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5. 当环境温度低于24℃时,严禁开启空调设备制冷
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24. 在非客列检所在站设置防护信号:在站内下车检查时,在列车机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧设置防护号志(处理车辆故障时在故障车辆站台侧设置)
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74. 持续一定时间的保压试验技术要求是列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa
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24. 轴温仪显示轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃(以下90℃均为绝度温度)时,应
A. 继续监控运行
B. 向段安全生产指挥中心(调度科)汇报
C. 终到站进行开盖检查
D. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车。
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83. 15号车钩车钩中心线距轨面的距离运用限度是多少?
A. 830-890mm
B. 815-890mm
C. 850-910mm
D. 830-910mm
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27. 使用空调机组空气预热器时,停用时须先关闭空气预热器,多长时间后方能关闭通风?
A. 5min
B. 3min
C. 10min
D. 直接关闭
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79. 边门玻璃破损时,如何处理?
A. 一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
B. 乘务员负责将破损玻璃全部清除。
C. 乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
D. 可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
E. 须在前方站停车处理。
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75. 充风保压状态下漏泄超标时重点检查制动软管连接器、制动主管各接头处、104阀或F8阀排风口,各风缸排水塞门
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31. 对轴温报警故障车辆进行点温的部位是轴箱盖
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