110. 继续监控运行至终到站,由库列检进行开盖检查,不入库作业的由乘务员负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8038-c0bc-4ac6168e8607.html
点击查看答案
75. 车辆乘务员出库检查时在什么位置使用粉笔涂打检查日期标记?
A. 每辆车车端标记旁
B. 尾部车车端标记旁
C. 首位车车端标记旁
D. 每辆车车门旁
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-12d8-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
38. 旅客列车在始发站KLW连续几次不能建立连接时,司机通知乘务员,乘务员与司机人工核对尾部风压?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-efb0-c0bc-4ac6168e8604.html
点击查看答案
5. 旅客列车发生火灾、爆炸应急处理通用要求。
A. 立即停车、疏散旅客
B. 迅速扑救、切断火源
C. 设置防护、报告救援
D. 抢救伤员、保护现场
E. 协助调查、认真取证
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-3218-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
10. 符合什么情况时须填写《旅客列车制动关门限速证明书》?
A. 120km/h速度等级旅客列车(不论编组大小)
B. 编组小于8辆的140km/h速度等级旅客列车
C. 编组小于8辆的160km/h速度等级旅客列车
D. 编组小于8辆的120km/h速度等级旅客列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-3600-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
101. 以下哪种表现为非轴报误报
A. 互换轴报仪后,该轴位不报警
B. 本车轴温变化忽高忽低,呈明显跳跃状
C. 观察轴温变化情况为稳步上升
D. 本车轴温曾经预报轴温传感器开路或短路故障
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-2660-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
13. 轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到多少度时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行?
A. 绝对温度90℃
B. 外温+60℃
C. 外温+45℃
D. 外温+90℃
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-3600-c0bc-4ac6168e8603.html
点击查看答案
102. 确定非误报后,轴温仪显示轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时。以下处置正确的是
A. 继续监控运行,并向段安全生产指挥中心(调度科)汇报,终到站库列检进行开盖检查
B. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车。
C. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D. 通知司机:列车采用紧急制动停车并进行点温检查
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-2660-c0bc-4ac6168e8601.html
点击查看答案
83. 15号车钩车钩中心线距轨面的距离运用限度是多少?
A. 830-890mm
B. 815-890mm
C. 850-910mm
D. 830-910mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-16c0-c0bc-4ac6168e8603.html
点击查看答案
23. 乘务员接到轴温报警装置(含TCDS监控系统)超温报警及THDS预报强热时,处理流程是
A. 通过查看轴报仪报警信息,确定报警车号、位数等信息。
B. 判断轴报系统是否非误报
C. 确认轴报系统非误报,按照规定要求监控运行或停车处理
D. 当轴温持续上升达到90℃时,应立即通知司机紧急制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-41b8-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
