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车辆乘务员应急处置
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车辆乘务员应急处置
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3. 监控运行期间,当轴温持续上升达到多少度时,应立即通知司机常用制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车?

A、 绝对温度90℃

B、 外温+30℃

C、 外温+45℃

D、 外温+60℃

答案:AD

车辆乘务员应急处置
66. 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-68c8-c0bc-4ac6168e8605.html
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45. 列车在进入长大坡道前停车时,无论停车时间长短,开车前必须进行什么试验,不受停车20分钟的条件限制?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-f780-c0bc-4ac6168e8601.html
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115. 段安全生产指挥中心(调度科)查询本趟轴温曲线,判断为轴报系统误报,无需将轴温曲线信息告知乘务员掌握。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8420-c0bc-4ac6168e8604.html
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67. 列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的调度命令后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-6cb0-c0bc-4ac6168e8600.html
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72. 制动保压状态下漏泄超标时,重点检查各制动支管、制动缸及自动间隙调整器、单元制动缸及金属软管、缓解阀等部位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-6cb0-c0bc-4ac6168e8605.html
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24. 在非客列检所在站设置防护信号:在站内下车检查时,在列车机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧设置防护号志(处理车辆故障时在故障车辆站台侧设置)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-5540-c0bc-4ac6168e8601.html
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12. 机车供电列车进行电力连接线摘结作业前,车辆乘务员须确认司机交出供电钥匙后,方可进行摘结作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-4d70-c0bc-4ac6168e8603.html
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62. 旅客列车在始发站KLW连续3次不能建立连接时,司机通知乘务员,乘务员与司机人工核对尾部风压
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-68c8-c0bc-4ac6168e8601.html
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107. 限速运行时,乘务员(呼叫):次司机,我是本列车辆乘务员,机后车辆发生热轴,请按时速60km/h(时速30km/h)运行至前方站停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8038-c0bc-4ac6168e8604.html
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68. 当环境温度低于多少℃时,须开启电伴热装置?
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车辆乘务员应急处置

3. 监控运行期间,当轴温持续上升达到多少度时,应立即通知司机常用制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车?

A、 绝对温度90℃

B、 外温+30℃

C、 外温+45℃

D、 外温+60℃

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相关题目
66. 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-68c8-c0bc-4ac6168e8605.html
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45. 列车在进入长大坡道前停车时,无论停车时间长短,开车前必须进行什么试验,不受停车20分钟的条件限制?

A.  制动机简略试验

B.  制动机安定试验

C.  制动机全部试验

D.  制动机感度试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-f780-c0bc-4ac6168e8601.html
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115. 段安全生产指挥中心(调度科)查询本趟轴温曲线,判断为轴报系统误报,无需将轴温曲线信息告知乘务员掌握。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8420-c0bc-4ac6168e8604.html
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67. 列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的调度命令后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-6cb0-c0bc-4ac6168e8600.html
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72. 制动保压状态下漏泄超标时,重点检查各制动支管、制动缸及自动间隙调整器、单元制动缸及金属软管、缓解阀等部位

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-6cb0-c0bc-4ac6168e8605.html
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24. 在非客列检所在站设置防护信号:在站内下车检查时,在列车机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧设置防护号志(处理车辆故障时在故障车辆站台侧设置)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-5540-c0bc-4ac6168e8601.html
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12. 机车供电列车进行电力连接线摘结作业前,车辆乘务员须确认司机交出供电钥匙后,方可进行摘结作业

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-4d70-c0bc-4ac6168e8603.html
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62. 旅客列车在始发站KLW连续3次不能建立连接时,司机通知乘务员,乘务员与司机人工核对尾部风压

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-68c8-c0bc-4ac6168e8601.html
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107. 限速运行时,乘务员(呼叫):次司机,我是本列车辆乘务员,机后车辆发生热轴,请按时速60km/h(时速30km/h)运行至前方站停车。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8038-c0bc-4ac6168e8604.html
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68. 当环境温度低于多少℃时,须开启电伴热装置?

A.  5℃

B.  18℃

C.  10℃

D.  8℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-0b08-c0bc-4ac6168e8602.html
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