60. 中空玻璃外层破损时,乘务员负责将破损玻璃全部清除
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17. 列车运行中如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的如何处理?
A. 及时向安全生产指挥中心汇报
B. 申请在前方站停车处理
C. 迅速果断使用紧急制动阀停车
D. 立即通知车长
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37. 一切电话中断后发出的列车(持有《红色许可证》通知书1的列车除外),应于停车后,车辆乘务员立即从列车后方不少于300米处设置响墩防护
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40. 旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由谁负责?
A. 车辆乘务员
B. 客运人员
C. 机车乘务员
D. 调车人员
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42. 所持物件应与接触网设备的带电部分保持5米以上的距离
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14. 踏面剥离长度的运用限度是多少?
A. 一处不大于30mm
B. 二处每处不大于20mm
C. 一处不大于20mm
D. 二处每处不大于30mm
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18. 停车处理中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损,如何处置?
A. 乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
B. 乘务员负责将破损玻璃全部清除。
C. 可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
D. 一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
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73. 车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温多少度的车辆,要进行重点关注?
A. 30℃
B. 45℃
C. 60℃
D. 55℃
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24. 在非客列检所在站设置防护信号:在站内下车检查时,在列车机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧设置防护号志(处理车辆故障时在故障车辆站台侧设置)
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22. 140km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速112km/h运行至前方站停车处理
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