14. 轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?
A. 可继续监控运行
B. 限速30km/h运行
C. 限速60km/h运行
D. 立即停车
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88. 车辆甩挂调车作业时,车辆与调机连接端为密接式车钩的,须安装中间体过渡车钩装置
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53. 列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到什么后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态?
A. 调度命令
B. 机车乘务员通知
C. 车站值班员通知
D. 应急指挥中心通知
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43. 列车在区间停车下车点温检查,发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速多少至就近前方站甩车?
A. 30km/h
B. 60km/h
C. 90km/h
D. 正常速度运行
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89. 运用客车“三捆绑”是指车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销
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10. 装备GSM-R数字移动通信系统的区段,发生危急行车安全的紧急情况时,允许使用GSM-R“119”紧急呼叫方式与列车司机建立通信
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20. KLW故障无法使用时,如何处理?
A. 乘务员在尾部值乘
B. 按规定与司机核对尾部风压
C. 运行至前方站更换KLW
D. 乘务员按规定巡检并随时与司机核对风压
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65. 当环境温度低于多少℃时,严禁开启空调设备制冷。
A. 18℃。
B. 24℃。
C. 20℃。
D. 15℃。
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4. 机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车,始发前半小时供电并开启空调预冷、预热
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101. 出入厂段修、军事运输集结、局间非整列转属或借用等回送客车底,按货物列车办理时,不使用客列尾,押运人员随车押运,不核对列车尾部风压,以尾部软管吊起作为尾部标志
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