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车辆乘务员应急处置
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车辆乘务员应急处置
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79. 列车制动机试验包括全部试验、总风系统漏泄试验、简略试验、持续一定时间的保压试验、站折列车制动机试验、持续一定时间的全部试验

A、正确

B、错误

答案:A

车辆乘务员应急处置
17. 运行途中中空玻璃内层破损时,如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-dc28-c0bc-4ac6168e8601.html
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9. 车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温45℃的车辆,要进行重点关注
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-4d70-c0bc-4ac6168e8600.html
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10. 符合什么情况时须填写《旅客列车制动关门限速证明书》?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-3600-c0bc-4ac6168e8600.html
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96. 《客车运用限度表》中规定,轮缘垂直磨耗高度应≤多少mm?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-2278-c0bc-4ac6168e8601.html
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67. 列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的调度命令后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-6cb0-c0bc-4ac6168e8600.html
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91. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线间绝缘须≥多少兆欧?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-1e90-c0bc-4ac6168e8602.html
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102. 确定非误报后,轴温仪显示轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时。以下处置正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-2660-c0bc-4ac6168e8601.html
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76. 列车简略试验技术要求是列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7098-c0bc-4ac6168e8602.html
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46. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线地间绝缘须≥1兆欧
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-60f8-c0bc-4ac6168e8601.html
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106. 车辆轴箱点温正确部位是轴箱盖端部平面处
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8038-c0bc-4ac6168e8603.html
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车辆乘务员应急处置
题目内容
(
判断题
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车辆乘务员应急处置

79. 列车制动机试验包括全部试验、总风系统漏泄试验、简略试验、持续一定时间的保压试验、站折列车制动机试验、持续一定时间的全部试验

A、正确

B、错误

答案:A

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车辆乘务员应急处置
相关题目
17. 运行途中中空玻璃内层破损时,如何处理?

A.  可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。

B.  由乘务员负责将破损玻璃全部清除。

C.  乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。

D.  一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。

E.  须在前方站停车处理。

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9. 车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温45℃的车辆,要进行重点关注

A. 正确

B. 错误

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10. 符合什么情况时须填写《旅客列车制动关门限速证明书》?

A.  120km/h速度等级旅客列车(不论编组大小)

B.  编组小于8辆的140km/h速度等级旅客列车

C.  编组小于8辆的160km/h速度等级旅客列车

D.  编组小于8辆的120km/h速度等级旅客列车

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96. 《客车运用限度表》中规定,轮缘垂直磨耗高度应≤多少mm?

A.  15mm

B.  8mm

C.  23mm

D.  10mm

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67. 列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的调度命令后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-6cb0-c0bc-4ac6168e8600.html
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91. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线间绝缘须≥多少兆欧?

A.  2兆欧

B.  0.38兆欧

C.  0.6兆欧

D.  1兆欧

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-1e90-c0bc-4ac6168e8602.html
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102. 确定非误报后,轴温仪显示轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时。以下处置正确的是

A.  继续监控运行,并向段安全生产指挥中心(调度科)汇报,终到站库列检进行开盖检查

B.  通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车。

C.  通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查

D.  通知司机:列车采用紧急制动停车并进行点温检查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-2660-c0bc-4ac6168e8601.html
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76. 列车简略试验技术要求是列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7098-c0bc-4ac6168e8602.html
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46. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≤60%时,DC600V供电运用列车线地间绝缘须≥1兆欧

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-60f8-c0bc-4ac6168e8601.html
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106. 车辆轴箱点温正确部位是轴箱盖端部平面处

A. 正确

B. 错误

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