24. 轴温仪显示轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃(以下90℃均为绝度温度)时,应
A. 继续监控运行
B. 向段安全生产指挥中心(调度科)汇报
C. 终到站进行开盖检查
D. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车。
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62. 钩提杆与提杆凹槽间隙运用限度是多少?
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 2mm
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32. 轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,限速运行
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59. 在非客列检所在站,列车停靠站台时,进行机车摘挂作业时,机次第一辆客车非站台侧设置防护信号
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23. 制动保压状态下漏泄超标时,重点检查制动软管连接器、制动主管各接头处、104阀或F8阀排风口,各风缸排水塞门
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13. 轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?
A. 通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查
B. 紧急制动停车并点温处理
C. 限速30km/h运行至前方站处理
D. 甩车处理
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86. 《运用客车出库质量标准》中规定AC380V单车漏电电流不超过多少mA?
A. 150mA
B. 100mA
C. 200mA
D. 50mA
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42. 所持物件应与接触网设备的带电部分保持5米以上的距离
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65. 若KLW风压与列车尾部风表风压差超过20kPa时,可判断为KLW主机压力传感器误差,通知司机维持运行,并按规定核对尾部风压
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52. 直供电客车进行出库上部作业时,本车供电钥匙开关置于接通位,供电选择开关、空调选择空开置于自动位
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