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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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在超过（）‰坡度的线路上调车时必须接通全部车辆软管并进行自动制动机简略试验。

A、2.5

B、6

C、12

D、20

答案：B

铁路车务连结员业务知识

调车作业中，超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离在（）mm及以上时，速度不得超过15km/h.

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调车人员站在车梯上，10秒走行一棵50米长的接触网杆，速度为（）。

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使用手信号调车时，调车长须向司机显示停车信号进行防护后，方可同意作业人员进入车档，调车长得到所有作业人员均已作业完毕的汇报后，方可撤除防护。

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手推调车，在警冲标内方（）m以内向道岔方向推车时，道岔应向推动车组开通。

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连挂专运车、公务车时，在接近连挂车辆前必须一度停车。

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使用手信号在尽头线调车，须进入距线路终端（挡车器）10m以内时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车30m处一度停车。

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股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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坡度在（）‰及以上的线路（指平均坡度，以下同），禁止停留保留列车。

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遇最外方车辆人力制动机故障，按单防溜执行时，可顺延使用下一车辆人力制动机。

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调车作业计划标记符号为“阔 ”，表示（）调车作业。

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(

单选题

)

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铁路车务连结员业务知识

在超过（）‰坡度的线路上调车时必须接通全部车辆软管并进行自动制动机简略试验。

A、2.5

B、6

C、12

D、20

答案：B

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调车作业中，超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离在（）mm及以上时，速度不得超过15km/h.

A. 99

B. 100

C. 150

D. 300

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调车人员站在车梯上，10秒走行一棵50米长的接触网杆，速度为（）。

A. 10

B. 15

C. 18

D. 22

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使用手信号调车时，调车长须向司机显示停车信号进行防护后，方可同意作业人员进入车档，调车长得到所有作业人员均已作业完毕的汇报后，方可撤除防护。

A. 正确

B. 错误

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手推调车，在警冲标内方（）m以内向道岔方向推车时，道岔应向推动车组开通。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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连挂专运车、公务车时，在接近连挂车辆前必须一度停车。

A. 正确

B. 错误

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使用手信号在尽头线调车，须进入距线路终端（挡车器）10m以内时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车30m处一度停车。

A. 正确

B. 错误

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股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

坡度在（）‰及以上的线路（指平均坡度，以下同），禁止停留保留列车。

A. 0.5

B. 1.2

C. 2.5

D. 6

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遇最外方车辆人力制动机故障，按单防溜执行时，可顺延使用下一车辆人力制动机。

A. 正确

B. 错误

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调车作业计划标记符号为“阔 ”，表示（）调车作业。

A. 超限车辆

B. 运行限速

C. 跨装车辆

D. 禁溜车粮

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