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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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调车作业计划标记符号为“活”，表示调动（）车辆。

A、跨装车辆

B、装载活动物

C、有人押运

D、乘坐旅客

答案：B

铁路车务连结员业务知识

挂有客车的货物列车需要编、解摘挂作业时，如所挂客车处于制动状态，采取（）进行缓解。

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信号操作终端设备突然停电恢复供电后，车站值班员应加强现场联系，未准确掌握（ )，严禁盲目人工解锁、扳动道岔、排列进路。

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联锁正常情况下，机车、车辆占用（）相邻道岔区段。

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信号机按类型分为（）。

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（）区段办理调车作业时，确认机车、车列全部进入线路或全部出清分路不良区段后，方可解锁分路不良区段单独锁闭的道岔。

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信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的（）。

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夜间，红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。为（）信号。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1 m

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调动装载危险货物的车辆，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人员注意。

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调车作业中，超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离在（）mm及以上时，速度不得超过15km/h.

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铁路车务连结员业务知识

调车作业计划标记符号为“活”，表示调动（）车辆。

A、跨装车辆

B、装载活动物

C、有人押运

D、乘坐旅客

答案：B

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信号操作终端设备突然停电恢复供电后，车站值班员应加强现场联系，未准确掌握（ )，严禁盲目人工解锁、扳动道岔、排列进路。

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联锁正常情况下，机车、车辆占用（）相邻道岔区段。

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B. 侵限绝缘

C. 联动道岔

D. 防护道岔

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信号机按类型分为（）。

A. 色灯信号机和

B. 臂板信号机

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（）区段办理调车作业时，确认机车、车列全部进入线路或全部出清分路不良区段后，方可解锁分路不良区段单独锁闭的道岔。

A. 侵限绝缘

B. 分路不良

C. 防护道岔

D. 联动道岔

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信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的（）。

A. 左侧

B. 右侧

C. 两线路中间

D. 无限制

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夜间，红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。为（）信号。

A. 连接

B. 起动

C. 减速

D. 停车

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1 m

A. 正确

B. 错误

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调动装载危险货物的车辆，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人员注意。

A. 正确

B. 错误

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调车作业中，超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离在（）mm及以上时，速度不得超过15km/h.

A. 99

B. 100

C. 150

D. 300

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