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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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便携式机控器连接线与监控装置的连接，由（）负责。

A、司机

B、副司机

C、调车长

D、连结员

答案：A

铁路车务连结员业务知识

驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机。

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（）时，禁止在司机室显示信号。

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白色灯光作圆形转动。为（）信号。

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调车人员不足2人，不准推进调车作业。

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夜间，五车距离信号显示方式为（）。

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参加调车作业的人员，应做到认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

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使用中间体过渡车钩进行调车时，连接制动软管数量为（）。

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禁止在轨道电路分路不良区段（）。

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越出站界调车最远不得超过站界（）m。

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（）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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铁路车务连结员业务知识

便携式机控器连接线与监控装置的连接，由（）负责。

A、司机

B、副司机

C、调车长

D、连结员

答案：A

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驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机。

A. 正确

B. 错误

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（）时，禁止在司机室显示信号。

A. 本务机车作业

B. 牵出作业

C. 单机转线作业

D. 推送车辆

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白色灯光作圆形转动。为（）信号。

A. 列车自动制动机试验结束

B. 股道信号5道

C. 溜号

D. 升弓

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调车人员不足2人，不准推进调车作业。

A. 正确

B. 错误

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夜间，五车距离信号显示方式为（）。

A. 绿色灯光连续下压二次

B. 白色灯光连续下压一次

C. 黄色灯光连续下压一次

D. 绿色灯光连续下压三次

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参加调车作业的人员，应做到认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

A. 正确

B. 错误

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使用中间体过渡车钩进行调车时，连接制动软管数量为（）。

A. 全部

B. 二分之一

C. 三分之一

D. 可不连接

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禁止在轨道电路分路不良区段（）。

A. 压标停留机车车辆

B. 压轨道电路作业

C. 机车返岔作业

D. 车辆推送作业

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越出站界调车最远不得超过站界（）m。

A. 300

B. 500

C. 700

D. 800

点击查看答案

（）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 中间站

B. 编组站

C. 区段站

D. 编组站、区段站

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