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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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（）时，禁止在司机室显示信号。

A、本务机车作业

B、牵出作业

C、单机转线作业

D、推送车辆

答案：D

铁路车务连结员业务知识

中间有游车的跨装车组，经过（）号及以下道岔向尽头线推送作业时，应以不超过5km/h的速度推送。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

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昼间，拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次。为（）信号。

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编组站、区段站到发线停留时间超过（）h的，下坡端须采取防溜措施。

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距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速，能较快地数清枕木根数时，约（）km/h。

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昼间，五车距离信号显示方式为（）。

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路，禁止溜放作业。

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通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

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单机作业不得在道岔区（）。

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(

单选题

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铁路车务连结员业务知识

（）时，禁止在司机室显示信号。

A、本务机车作业

B、牵出作业

C、单机转线作业

D、推送车辆

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中间有游车的跨装车组，经过（）号及以下道岔向尽头线推送作业时，应以不超过5km/h的速度推送。

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

A. 正确

B. 错误

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昼间，拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次。为（）信号。

A. 取消

B. 要求再度显示

C. 告知显示错误

D. 溜放

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编组站、区段站到发线停留时间超过（）h的，下坡端须采取防溜措施。

A. 2

B. 12

C. 24

D. 48

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距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速，能较快地数清枕木根数时，约（）km/h。

A. 4

B. 7

C. 10

D. 12

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昼间，五车距离信号显示方式为（）。

A. 展开的绿色信号旗单臂平伸左右摇动五次

B. 展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次

C. 展开的黄色信号旗单臂平伸连续下压二次

D. 展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压二次

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路，禁止溜放作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A. 2

B. 4

C. 4.5

D. 4.7

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单机作业不得在道岔区（）。

A. 停车

B. 机车返岔作业

C. 常用制动停车

D. 紧急制动停车

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