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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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调车过程中发现（）时，车站值班员要立即通知司机（调车人员）报告位置，未得到现场汇报禁止排列进路或操纵道岔。

A、进路上红光带

B、轨道电路分路不良

C、调车车列途停

D、平调信号指令错误

答案：B

铁路车务连结员业务知识

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

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夜间，红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。为（）信号。

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驼峰溜放作业提钩应做到确认信号显示、摘钩车数、（）、车组走行性能等。

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经由（）‰以上的坡道时，必须全部接通软管。

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十、五、三车距离信号后，司机须将速度控制在（）km/h、（）km/h、（）km/h及以下。

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区间及接触网高度在（） mm以下的车站，禁止登上敞车人力制动机踏板。设有下闸盘时，可使用车辆人力制动机下闸盘进行防溜。

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距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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在车列、车辆运行中,禁止站在车辆（）上。

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除调车人员外，其它岗位人员严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。

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在车列、车辆运行中，禁止（）行为。

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铁路车务连结员业务知识

调车过程中发现（）时，车站值班员要立即通知司机（调车人员）报告位置，未得到现场汇报禁止排列进路或操纵道岔。

A、进路上红光带

B、轨道电路分路不良

C、调车车列途停

D、平调信号指令错误

答案：B

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

A. 70

B. 75

C. 80

D. 70～75

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夜间，红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。为（）信号。

A. 连接

B. 起动

C. 减速

D. 停车

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驼峰溜放作业提钩应做到确认信号显示、摘钩车数、（）、车组走行性能等。

A. 禁止通过驼峰的车辆。

B. 长轴距车

C. 抱闸车

D. 推峰速度

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经由（）‰以上的坡道时，必须全部接通软管。

A. 2.5

B. 6

C. 12

D. 20

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十、五、三车距离信号后，司机须将速度控制在（）km/h、（）km/h、（）km/h及以下。

A. 17、12、7

B. 15、10、6

C. 15、10、5

D. 12、7、5

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区间及接触网高度在（） mm以下的车站，禁止登上敞车人力制动机踏板。设有下闸盘时，可使用车辆人力制动机下闸盘进行防溜。

A. 5700

B. 6000

C. 6100

D. 6200

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距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在车列、车辆运行中,禁止站在车辆（）上。

A. 车钩

B. 车梯

C. 制动台

D. 脚蹬

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除调车人员外，其它岗位人员严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在车列、车辆运行中，禁止（）行为。

A. 车梯上探身过远

B. 超出车帮的货物上行走

C. 进入线路提钩

D. 制动台上站立

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